|
Historique - Depuis 1985 à nos jours |
|
Comme on l'a vu, la Vigie a été offerte aux Amis du Musée de la Mer pour l'Atlantique 1 en 1985 par Monsieur Philippe Massoni, Directeur des Services Techniques de la Préfecture de Police. À Partir de 1984-85, c'est essentiellement par la correspondance entre Philippe Massoni et Jacques Chauveau, président de l'Association des Amis du Musée de la Mer pour l'Atlantique que nous avons des informations sur la Vigie ou plus exactement sur le sort que l'avenir lui réserve, le canot de la préfecture étant arrivé à la fin de sa carrière. |
Année 1984
|
Début 84, le 9 janvier exactement, la carrière de notre brave vedette sentait
la cessation d'activité et dans un rapport, adressé au Commissaire de Police chargé de la
Brigade Fluviale, l'Officier de Paix principal Boulon Roger en rappelait la
carrière en joignant à sa lettre des photos d'archives, ainsi que le permis de
navigation. Il en rappelle également les nombreux sauvetages que ce canot a permis vu sa faible hauteur et le dernier paragraphe évoque avec nostalgie les anecdotes attachantes que les anciens de la Brigade Fluviale ont vécu à bord. "Ça n'est pas sans une certaine nostalgie, voire tristesse que beaucoup d'anciens de la Brigade Fluviale verraient cette glorieuse ancêtre terminer sa carrière sous la flamme du chalumeau". N'était-ce pas déjà là le premier acte en vue de sa sauvegarde ? Pour cet officier de paix, le canot était plus qu'un simple outil de travail. Il avait acquis au fil de ses 79 ans de service une dimension à la fois historique et affective reconnue de tous ceux qui l'avaient piloté. Il avait acquis en quelque sorte sa survie. Cet officier est par conséquent le premier d'entre nous qui a oeuvré à la sauvegarde de la Vigie. |
|
|
Le 6 mars 1984, M. Jacques Chauveau, président de l'Association des Amis du Musée de la Mer pour l'Atlantique
écrit au directeur des Services Techniques de la Préfecture de Police pour le remercier de l'accueil qu'il a réservé
à deux membres de l'association 2
pour leur visite de la Vigie à La Brigade
Fluviale quai Henri IV. Il en profite pour lui faire part de l'intérêt que l'A.M.M.A.
porte à l'exposition de la Vigie dans les locaux du Musée pour l'Atlantique,
suite à l'information de son Vice-Président L.M. Bayle par ailleurs membre de
la commission supérieure des Monuments Historiques. L'intérêt d'acquérir le canot de la Brigade fluviale en cas de cession est donc porté officiellement à la connaissance de l'interlocuteur privilégié pour cette transaction. Lettre de Jacques Chauveau du 6 mars 1984 |
 
|
Année 1985
La
Vigie dans sa dernière livrée officielle de la Brigade Fluviale en 1985.
Oeuvres mortes gris clair, oeuvres vives rouge sombre antifouling, abri et
plat-bord blanc cassé.
|
Un an plus tard, le 7 mars 1985, Monsieur Philippe Massoni, Directeur des Services
Techniques de
la Préfecture de Police fait savoir que la Vigie est officiellement radiée des
effectifs des unités de la Brigade Fluviale et demande au président de l'A.A.M.A.
si
sa requête de l'année précédente tient toujours. Dans l'affirmative, le canot pourrait
rejoindre le musée. Les deux parties s'entendant sur le principe de la transaction, l'avenir de la Vigie contrairement à celui de nombreux navires (qui ont été déchirés) s'annonçait plutôt sereinement .Lettre de Philippe Massoni du 7 mars 1985 |
|
|
Le 2 mai 1985, une note manuscrite
sur
la détermination de la longueur du safran est rédigée selon les
informations recueillies auprès du personnel ayant utilisé la vedette. Un croquis est adjoint à la note (Voir la rubrique coque). |
Le 13 juillet 1985, une série de
relevés sur la Vigie est consignée sur un manuscrit A.A.M.A.:
|
|
|
Invitation à l'occasion de la
remise de la vedette à l'A.A.M.A. par le Préfet de Police. Guy Fougier. 13 novembre 1985, 17 heures à la base de la Brigade Fluviale quai Henri IV. |
|
Le 13 novembre 1985 la
Vigie cesse son activité au sein de la Préfecture de
Police.
Au cours de la cérémonie de remise étaient présents :
L'événement est relaté
dans la presse
Le 13 novembre 1985,
la
Vigie est retirée de la circulation après quatre vingt ans de
"Bons et loyaux services" et remise à
l'Association des Amis du Musée de la Mer pour l'Atlantique aujourd'hui AMERAMI
3.
Liaisons n°275, novembre-décembre 1985, p. 42. APP, DB 38. Brigade fluviale.
Année 1986
|
Le 14 janvier 1986, Jacques
Chauveau adresse ses remerciements à Monsieur Philippe Massoni avec une
reconnaissance particulière pour tous ceux qui ont "si bien soigné la
Vigie". En plus d'une réussite sur le plan administratif, les relations sont des plus cordiales (tout comme celles que nous continuons d'entretenir aujourd'hui avec l'équipe de la Brigade Fluviale lorsque nous allons travailler sur la Vigie). Lettre de Jacques Chauveau du 14 janvier 1986 |
|
|
Le 26 mai 1986 suite à la
nomination de M. Philippe Massoni à la Direction Centrale des Renseignements Généraux, ce dernier adresse ses remerciements à Jacques Chauveau pour son
message de sympathie et "le départ de la Vigie vers une retraite heureuse"
est évoqué. Lettre de Philippe Masoni du 26 mai 1986 |
|
Année 1989
|
Le 18 mai 1989, M. Daniel
Lafay "Au régulateur" - à Sallenelles adresse à l'A.A.M.A. une
facture de 50000 francs pour la fourniture et le montage d'une machine à
vapeur compound avec sa chaudière et les accessoires sur la Vigie. Lettre de Daniel Le fay du 18 mai 1989 |
|
Année 1990
|
Le 27 février 1990, on
apprend que la Vigie est aux Mureaux 3. Jacques Chauveau qui souhaite que La
Vigie participe à l'opération "Port Guillaume" 4
demande à M. Daniel Lafay "Au régulateur" - à Sallenelles dans le
Calvados- s'il lui serait possible de monter une machine à vapeur et de se charger du
transport de la Vigie des Mureaux dans le Calvados. Lettre de Jacques Chauveau du 27 février 1990 Il est donc question de mettre une machine à vapeur sur la Vigie qui, rappelons-le, était à l'origine pourvue d'un moteur Filtz à pétrole. |
|
|
Un an plus tard, le 11 avril
1990, Jacques Chauveau envoie à M Lafay une lettre de préoccupation
concernant le délai de montage de la machine à vapeur, la date (non
précisée) de l'opération "Port Guillaume" provoquant cette
inquiétude. Il suggère de le rencontrer lors d'un prochain voyage dans le
Calvados. Lettre de Jacques Chauveau du 11 avril 1990 |
|
|
Le 9 mai 1990, M. Jacques
Chauveau écrit à M. Lefay, qui suite à un accident de la main ne semble
pas pouvoir tenir le délai de la fête de "Port Guillaume qui aura
lieu le 1er juin 1991 et il s'en inquiète. Il lui demande en outre de lui conseiller un spécialiste capable d'assurer l'opération. Lettre de Jacques Chauveau du 9 mai 1990 |
|
|
Dans cette lettre du 30 octobre 1990, M. Chauveau ayant renoncé à la
motorisation à la vapeur de la Vigie (lettre du 26 septembre non
archivée) demande au plus tôt le remboursement de la somme de 50 000
Francs payée selon facture. Lettre de Jacques Chauveau du 30 octobre 1990 |
|
 La précédente lettre restée
sans réponse, Jacques Chauveau lui adresse celle-ci et rappelle le
remboursement de la somme à l'association.
|
|
Année 1991
|
Page de garde du dossier de
présentation de la Vigie en vue de son classement "Monument
Historique"
Sommaire, annexe, photographies récentes de pièces d'archives, documentation relative à AMERAMI 27 décembre 1991 |
|
Année 1992
Fiche Information de la Vigie
en vue de sa demande de classement à la Commission contenant :
2 janvier 1992
|
|
|
Lettre de Raymond Labbé du 2
janvier 1992 accordant son avis favorable à la prochaine commission de
classement. Lettre de Raymond Labbé du 2 janvier 1992 |
|
|
Rapport de la Commission de
classement MH du 18 mai 1992 concernant le classement de la Vigie. Rapporteur : M. Destremeau, signé : Le Chef du bureau des Monuments Historiques Francis Jamot
Lettre de Francis Jamot du 18 mai 1992 |
|
Année 1999
|
Le 11 octobre 1999 Paul Varaut,
secrétaire d'AMERAMI donne des nouvelles de la Vigie qui semble intéresser
une personne (non identifiée). On apprend par cette lettre que la Vigie est remisée à Dives-sur-Mer chez Michel Bernède membre d'AMERAMI avec d'autres unités de la collection de l'association. Lettre de Paul Varaut du 11 octobre 1999 |
|
|
Le 22 octobre 1999 Jacques
Chauveau écrit à Jean Paul Gauban ( A.B.V.) pour bénéficier de ses
conseils, l'AMERAMI ne comptant pas de vaporiste, et le remercie de la
promenade effectuée sur Brunette 5. Lettre de Jacques Chauveau du 22 octobre 1999 Cette lettre constitue le premier rapprochement d'AMERAMI avec l'A.B.V. 6 |
|
|
M. Jean-Marc Pochemin,
secrétaire du Centre Maritime du Havre-de-Grâce et membre d'AMERAMI propose à
Jacques Chauveau de prendre en main la restauration de la Vigie avec le
concours du C.M.H.G. pour la partie bois (pont et aménagements) et
coordonner l'installation de la machine après réception. Lettre de Jean-Marc Pochemin du 11 décembre 1999 |
 
|
|
M. Jacques Chauveau répond
favorablement à cette proposition rappelant que son souhait est de
remettre la Vigie en état de recevoir une machine à vapeur pour être
présentée navigante.
Lettre de Jacques Chauveau du 20 décembre 1999 |
|
Voilà où nous en sommes en cette fin de siècle. Certes le navire est sauvegardé, mais depuis 15 ans hormis quelques transferts, de nombreuses lettres échangées, quelques conseils et informations recherchés et malgré la volonté de faire, rien n'a bien avancé concrètement à l'exclusion du classement dont nous n'avons pas retrouvé le document officiel.
Notes
:
|
