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...de Suzanne au Festival Lumières Impressionnistes - 3/3

Marc André Dubout

Les préparatifs ont commencé dès le début de la semaine précédant le festival.

Le jeudi 2/09, la première opération fut la mise à l'eau d'un corps mort devant la Maison Fournaise pour assurer le mouillage de Ville de Chatou. Mise à l'eau et mouillage de Ville de Chatou.
Ensuite il a fallu ramener Gaston, Chahut et MNJ de Carrières-sur-Seine (où Sequana exploite une annexe logistique) jusqu'aux tennis, lieu de stockage des remorques.

Le vendredi 3/09 fut la journée de grutage au Club nautique de Rueil. Gaston, Chahut, Quod Amo et MNJ furent transférés de Chatou à Rueil, grutés et ramenés à Chatou par la Seine.
Entre temps un ponton flottant avait été aménagé pour l'événement. Mâtage de Quod Amo et installation spots extérieurs.

Lundi 6/09, rangement méthodique de l'atelier, nettoyage des fenêtres pour poser les écrans de projection holographique et transfert de Madame de Carrières à Chatou.

Mardi 7/09 Arrivée et Installation de la Société de Projection, vérification des bateaux et de leurs agrès, vérification des batteries pour les pompes de cale et distribution des guirlandes pour chaque bateau (un sac par unité).
Préparation des supports de lampions pour Lulu (Yole) et Clottu (Canoë canadien). Vérification du lot de bord et agrès de Suzanne.

Mercredi 8/09 suite et fin des installations. Lulu et Clottu restent sur la rive de Seine sur leurs "tabourets camping" et avec les supports lampions installés.

Jeudi 10/09 Sortir Roastbeef de l'atelier et l'équiper de lumières. Nouvelle vérification de chaque bateau (voiliers/moteurs/Rames/pagaies)

Voilà donc le programme détaillé et réalisé des préparatifs dans le temps qui nous était imparti. Un tableau dressé par Karine mentionnait les noms de chaque responsable pour effectuer ces tâches et une colonne précisait l'état d'avancement des travaux.

	Dès la veille, les bateaux naviguant ont été grutés et rapatriés au ponton de location qui allonge notablement l'amarrage des bateaux.
	Le jeudi dans la journée, c'est la préparation des guirlandes décoratives qui vont agrémenter la navigation de nuit.
	La sécurité aide à la dernière mise en place des bateaux en ordre de départ.
	Sur Suzanne les lampes à pétrole sont allumées. La dernière fois c'était pour les "30 ans de Sequana " en juin 2019.
	Les guirlandes sont installées sur les plat-bords, le long des mâts ou le long des haubans. Ici le MNJ (Monotype de Nogent-Joinville)
	Les embarcations à l'aviron attendent leur mise en place sur le fleuve pour libérer le ponton. Ici Lulu avec Kareen aux avirons et Laurence à la barre.
	Ce jeudi vers 15 heures, nous mettons en place une répétition de la parade. La flottille remonte la Seine sur la rive droite de manière à ce que tous les bateaux soient en alignement. Les bateaux d'aviron prendront leur position respective lors de cette manœuvre. Je précise rive droite de la Seine, parce qu'à cet endroit, à cause des courbes du fleuve, la circulation s'effectue exceptionnellement à gauche.
	Une fois les bateaux alignés, la flottille vire de rive (rive gauche avalant) pour rejoindre la Hameau Fournaise. En vrai grandeur l'heure d'arrivée devra être précise pour être en concordance avec le spectacle. Pour l'heure, pas de problème, il y a un cheminot à bord.
	Pendant ce temps, Bertrand est sur Ville de Chatou. Il attend de hisser la voile qui servira d'écran pour la projections d'images.
	Puis c'est le retour au ponton dans le même ordre. Suzanne en amont du ponton avec Chahut et MNJ à couple, sans retirer la remorque. Brigitte et Bruno font office de lamaneurs.
	Chloé s'amarre au ponton bois, son poste habituel pour embarquer ou débarquer les visiteurs.
	Roastbeef, la réplique du bateau de G. Caillebotte est mâté et exposé sur la rive de Seine.
	Clottu et Prosper sont remontés sur le ponton, ils y resteront jusqu'au soir pour la parade nocturne. Au bord de ponton on aperçoit le canot de Roger et sa mascotte.
	Lulu est exposé sur ses tabourets camping sur la rive en attendant d'être mis à l'eau.

Les équipages se reposent, même pas un verre à la main.

18h30, l'heure du repas arrive, Joselyne, Marie-Pierre, Bernard, Emmanuel, François et Pierrick sont à l'œuvre.
La fête va commencer.

Des photos commentées du Festival

	On commence par descendre les bateaux d'aviron sur le ponton pour les mettre à l'eau.
	Le ponton s'anime, les "Belles Dames" d'Arts et Chiffons s'y aventurent.
	Puis les équipages de la flottille se préparent : allumage des guirlandes.
	Suzanne est au timbre. Attention, c'est Roger qui chauffe... et ça se voit ! de gauche à droite, Gaston, Prosper, Suzanne, Chahut et Ville de Chatou. Photo Paul Revollet
	Avec un peu d'avance, à 20h30 la flottille remonte la Seine sur la rive droite de manière à ce que tous les bateaux soient alignés. Les bateaux d'aviron prendront leur position respective..
	À 8h40 précises nous virons pour rejoindre la rive gauche (avalant) de manière à être à 9H00 devant la Hameau Fournaise en synchronisation avec le spectacle.
	Ville de Chatou, voile hissée, sert d'écran où sont projetées des images d'époque.
	Le hameau Fournaise est en pleine effervescence. Si le premier soir, il y avait peu de monde, en revanche, les suivants furent très animés.
	Sur la rive de Rueil, une autre fête, non impressionniste celle-la, se déroule au son de la musique.

Photos Marie-Pierre Tricart, Paul Revollet, MAD

Photo Pierrick Royard

De la rive le spectacle est bien différent et Paul Revollet a pu en saisir quelques clichés que nous mariniers n'avons pas pu voir.
Sur la parade sequanaise tout d'abord.

Puis sur le spectacle donné sur la place du hameau avec les acrobaties dans le beau platane central et sur la scène du théâtre de verdure.

Photos Paul Revollet

Photos Paul Revolet

Les jeux d'ombre

Photos Paul Revollet

Les projections sur les façades du restaurant et des bâtiments du Hameau Fournaise

Photos Paul Revollet, Marie-Pierre Tricart

Les projections sur la voile de Ville de Chatou.

Photos Paul Revollet,

Le lendemain dimanche, la fête continue, le matin sur la rive de Seine. "Arts et Chiffons" l'association catovienne spécialisée dans la couture et les costumes d'époque, inspiré de la mode de la fin XIX^ème Siècle.

Photo Marie-Pierre Tricart

	Gilles et Isabelle, les doyens de Sequana sont venus nous rendre visite pour l'événement. Ils sont accompagnés de Mme Danielou Présidente d'honneur de l'association. Photo Marie-Pierre Tricart
	Premier départ avec le fils de Laurence qui avait navigué sur Suzanne le jour de son mariage. Aujourd'hui, c'est à sa fille que le premier départ est dédié. Photo Marie-Pierre Tricart
	Nous embarquons Isabelle et Gilles, nos doyens appréciés bien sympathiques.. Photo Marie-Pierre Tricart
	Sur le fleuve, les yoles et canoés font des parades devant la Maison Fournaise. Photo Marie-Pierre Tricart
	Sur la place du hameau, Madame, une réplique du bateau de Guy de Maupassant est exposée. Construite en 2014 par l'équipe, Pierrick, Guy d'Houilles, et Olivier. C'est un bateau type "Océan" spécifique de la plaisance de rivière de construction voile-aviron à clins. Voir la FAL n°39. Il a été mis à l'eau en juin 2015. Photo Marie-Pierre Tricart
	Roastbeef est sorti pour l'occasion et exposé sur la rive de Seine. Sa rentrée au garage à bateaux nécessite plusieurs acteurs. Photo Marie-Pierre Tricart
	Petite photo de famille à coté de Roastbeef. Anne-Marie, Jean-Pierre, Marie-Pierre, MAD et Cécile. Photo Marie-Pierre Tricart
	Inlassablement, Edmond propose des animations pour les plus jeunes. C'est le pédagogue de Sequana. Nœuds, poissons, qualités et spécificité des bois, types de bateaux il connaît tout et transmet avec plaisir. Photo Marie-Pierre Tricart

Remise au clou

La remise au clou vient de l'expression de "clou à clou", expression utilisée lorsqu'un tableau quitte un musée, en prêt pour un autre, et revient à son clou d'origine après une exposition temporaire. C'est à dire qu'à son retour il doit être dans le même état de départ. À Sequana c'est pareil, lorsqu'un bateau quitte la Gare d'eau pour une navigation, une exposition ou une manifestation, il doit revenir à son port d'origine dans le même état.
Cette opération implique une solide organisation qui en prévoit les opérations de manutention, transport, etc. Donc aujourd'hui dimanche 12, c'est ce que nous avons commencer à mettre en oeuvre.

À partir de 10 heures préparations pour le remorquage :

Enlèvement des décorations lumineuses et des accessoires et démâtage des bateaux. Relevé de l'ordre de remorquage.
Préparation des remorques, dont deux sont déjà à Rueil.
Mise en pression de Suzanne, chargement du bois de chauffe.

De 12 à 13 heures : Déjeuner

13 heures 30 :
Départ du convoi en remorque de Suzanne pour Rueil.
Départ des 2 remorques remisées aux tennis pour les conduire à Rueil (BCH, JCD).
Arrivée à Rueil libération de Suzanne de retour à Chatou pour 15 heures (rotations visiteurs jusqu'à 18 heures).
Préparation des remorques dans l'ordre de grutage.

15 heures :
Opérations de grutage et chargement sur les remorques.
Retour des bateaux (2 voyages pour les deux voitures) Quod Amo au hameau Fournaise, les 3 autres au tennis en attente de rapatriement à Carrières.

En cours d'après-midi : (si possibilité d'utiliser la terrasse du restaurant) : Démâtage de Roastbeef pour garage et libération des espaces dans le garage pour accueillir Quod Amo et Roastbeef
Rangement des bateaux à leur place (nécessite un minimum de 6 personnes).

Peu de photos sur cette opérations, exceptées celles du retour de Chatou à Rueil par la Seine. Suzanne sert de remorqueur pour ramener Chahut, MNJ et Quod Amo au centre nautique de Rueil pour le grutage et mise sur remorque. Lesdites remorques seront par la suite remisées au tennis de l'île.

Bilan

37 Kilomètres
24 heures de chauffe

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