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...de Suzanne
aux Tonnerres de Brest 2012 - 1/8
Marc André Dubout
Tout ça c'est arrivé
à cause de John-John.
Natif de Brest il connaît tout le monde dans cette cité de fin de la terre et
particulièrement celui des marines de plaisance, marchande, de pêche et
nationale alors il a organisé pour Suzanne cette échappée aux "Tonnerres
de Brest 2012".
Grâce à
(les trois copains de John-John).
Suzanne et son équipage ont été invités à
Brest pour promener les VIP dans le port au cœur même des
festivités.
11 Juillet 2012
Chatou, Gare d'eau, nous attendons le camion qui emmènera Suzanne à Brest pour La fête "Tonnerre de Brest 2012". Suzanne sur sa remorque est parée de son taud nouvellement bâti. |
Nous partons à 21h30 de Chatou. Dans la côte du Cœur Volant à Louveciennes à 8 km de chez nous, nous voyons le camion arrêté à un feu rouge. Une roue de la remorque du bateau a été perdue. Nous voilà donc à pied à la recherche de cette maudite roue dévissée sans doute avec l'attention de la voler sur le parking. La nuit tombe, nos chances de la retrouver s'amenuisent et pourtant perchée sur un talus après avoir rebondie sur le rail de sécurité, elle est là, immobile et silencieuse. Nous la remettons à sa place en prélevant un boulon de chacune des autres roues à défaut de rouler sur trois pattes nous roulerons avec trois boulons. Cette fois nous partons pour de bon il est plus de 23 heures, il fait nuit, par sécurité, nous suivrons le camion jusqu'à Brest où nous sommes arrivés vers six heures, le lendemain, à cause des pauses réglementaires.
12
juillet 2012
John-John nous attendait au port du Moulin Blanc. Le port est désert
quelques bateaux sur remorque attendent leur mise à l'eau. Nous allons boire un
café avec nos amis camionneurs. À notre retour des mouvements sur le quai nous
laissent à penser que la mise à l'eau est proche.
Après notre installation au Crabe Marteau et changement de nos habits trempés, nous allons faire un tour sur le port où les premiers bateaux que nous découvrons sont annonciateurs d'une grande réunion maritime.
Puis nous
visitons le Chantier du Guip où est restauré un
magnifique bateau dessiné par
Charles Nicholson et construit par Camper et Nicholson. Oshy Yacht
historique.
Le chantier du Guip est spécialisé dans la restauration et la construction de bateaux en bois : bateaux du patrimoine, bateaux de travail, yachts de belle plaisance.
À Brest, c'est Yann Mauffret (un autre copain de John-John) qui a su réunir
des charpentiers de marine et des ébénistes passionnés de construction de
bateaux en bois pour réaliser les plus prestigieuses constructions et aménagements
de bateaux du patrimoine, de Yachts classiques et de la Marine Nationale.
Une extension du chantier
existe à l’île aux Moines
où Paul Bonnel exerce la même activité et dans le même esprit.
Avec un pied dans le passé et un autre dans le futur le chantier du Guip sait
allier le savoir-faire d'hier et les techniques de demain.
Le soir, dîner au Crabe
Marteau où une petite fête improvisée anime la terrasse du restaurant.
Les "Tonnerres de Brest" c'est aussi des manifestations de rues multiples et variées.
Tout au long de notre séjour, le livre d'or de Suzanne s'est enrichi des impressions, dédicaces et dessins des personnes, VIP ou anonymes qui ont partagé quelques bouffées de vapeur avec nous. |
Bilan
de la journée :
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Notes
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