Les Mariniers de Vitry participent à la Coulée douce - 3/5

Marc André Dubout

Lundi 22 septembre 2025 -  Gien - Saint-Benoît


La vue sur Gien que nous avions du camping au lever du soleil.


9h33 départ de notre flottille. Roger a encore les pieds dans l'eau. Le Héron cendré est à gauche caché par les hautes herbes.


Le pont-rail de Gien, ancienne ligne de Gien à Argent-sur-Sauldre.(1883). Elle a été abandonnée dans sa totalité en 2013.


10h00 la Loire sauvage et au fond la vapeur d'eau rejetée par la centrale de Dampierre-en-Burly (1974).


10h30, la centrale se rapproche. Elle possède quatre réacteurs et produit environ 22 milliards de kWh annuellement.


11h44, nous passons à côté.


Il nous faudra passer par ce plan incliné, dénivellation du barrage. En arrêt, nous attendons le reste de la flottille.


Scène de repos sur le Balbuzard.


Pour les plates, ce n'est pas un problème avec quatre mariniers, deux de chaque côté, on l'allège et on la tire. Elle frotte un peu sur le radier du plan.
Sur la Loire, on met souvent les pieds à l'eau, cela dit sa température n'est pas froide du tout.


En revanche, pour les grosses unités il faudra les rouleaux des Fis d'Galarne.


Ces rouleaux en fer sont solidaires des solides madriers parallèles. les petites barres métalliques servent au brêlage des bateaux.


C'est ainsi que passera le Balbuzard.

Après le passage de nos embarcations nous déjeunerons dans la forêt.

14h40 départ. Nous rejoignons la voie ferrée ParisNevers parallèle à la rive droite de la Loire.


Les rives sont envahies de ludwigia peploides, appelée communément jussie. Cette plante aquatique, amphibie et envahissante, est originaire d'Amérique du Sud et/ou d'Australie.


17h05, Sully-sur-Loire se profile à l'horizon sous un ciel toujours menaçant.


Nous passons au droit au château de Sully, qui  accueille environ 60 000 visiteurs par an.
En 1102, le château contrôlait un pont sur la Loire qui a disparu dès le XIVème siècle.
Le château est resté dans la famille du 1er duc de Sully jusqu’en 1962, année au cours de laquelle le Conseil général du Loiret l’acquiert et le restaure.


Le pont-rail de Sully de l'ancienne ligne Les Bordes―Bourges déclarée d'utilité publique en 1874 et abandonnée en 2009.
C'est aujourd'hui une voie verte.

Nous continuons toujours sous la pluie.


17h42, arrivée à Saint-Benoît-sur-Loire que nous connaissons bien. Fondateur du grand ordre bénédictin au VIème siècle, Benoît est aujourd'hui reconnu comme le patriarche des moines d'Occident et patron de l'Europe. Le saint du jour qui protège contre les forces obscures est célébré le 11 juillet.


Nous nous installons sur la rive droite à proximité du village. Après avoir monté notre campement toujours sous le pluie, nous nous retrouvons dans la Benoîte, la toue cabanée des Mariniers de l'Armada.

Photo Martine
C'est à la lueur des lampes à pétrole que nous dégusterons un excellent cassoulet de Dordogne acheté auprès d'un artisan présent à la fête de la Binette à Bou (45).
Ensuite nous irons dormir sous nos tentes humides.

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