L'exploitationLe carnet du CFC
Le Petit Train du Parc Floral d'Orléans-La Source - 6/11
MAD
Peu de documents sont relatifs à l'exploitation du chemin de fer du Parc floral.
Les Floralies ouvrent leurs portes le 22 avril 1967 et c'est une explosion de couleurs et de parfums, de parterres éblouissants, de promenades enchantées pour les petits et les grands. Le petit train fin prêt pour l'exposition va commencer à transporter ses voyageurs à travers le parc, créé pour la circonstance. Deux mille huit cents mètres de voie traversant les parterres de fleurs, une gare principale de départ, deux stations et même un tunnel, c'est un vrai chemin de fer vivant qui a été installé pour cet événement majeur qui met en lumière la région toute entière.
Archives départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Le 11 avril 1967, M. Schwaederle, Président de A.M.F.C. écrit à M.
Rivallain,
Chef d'exploitation du chemin de fer du Parc floral pour lui transmettre
un tableau concernant : vitesse, admission, effort de traction et charges
nettes en tonnes selon les rampes des locomotives Decauville et Henschel.
Il précise que ces données sont un peu inférieures à celles des machines
Henschel de Luzy.
Déclaration de
mise en service
Au printemps 1967, la voie était posée, le matériel : locomotives, locotracteur, voitures à bogies et voitures à essieux étaient prêts à circuler mais les documents officiels, (certificat d'épreuve pour les machines) ne sont semble-t-il pas complètement en règle pour ce qui concerne les épreuves réglementaires des machines.
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Certificat d'épreuve de la locomotive n° 23.735 Henschel de 1937 comprenant
un corps cylindrique, une enveloppe de foyer, un foyer et 90 tubes, dernière
épreuve le 6 mai 1958, retimbrée le 24 août 1967 suite à la visite.
Numéro d'enregistrement 2814.
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Le 29 juin 1967, M. Turbat, Président de l'AFO écrit à l'ingénieur des
Mines pour lui confirmer que les deux locomotives en service au parc floral sont
en règle administrativement.
Il s'agit de la Henschel n° 23.411 dont le dernier certificat porte la
date du 12 décembre 1963 et de la Henschel n° 23.735pour laquelle le
certificat d'épreuve date du 6 mai 1958 et la dernière visite du 27 mars 1963.
Touchant la déclaration d'utilisation à adresser à M. le Préfet du Loiret,
l'AFO régularise officiellement la situation.
Il ajoute que les deux locomotives ont été examinées sérieusement par les Établissements Cadoux
à Saint-Denis-de-L'Hôtel avant leur mise en service au Parc floral.
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
le 7 juillet 1967, l'ingénieur subdivisionnaire des Mines précise des
points de réglementation à M. Turbat.
Le décret su 2 avril 1926 modifié prévoit que les générateurs mobiles
doivent être soumis à une épreuve hydraulique sous le contrôle du
service des Mines, pour le cas d'un changement de propriétaire (Art. 28). Cette
épreuve doit être précédée d'une visite intérieure et extérieure
effectuée par une personne apte à reconnaître les défauts d'un appareil et
à en apprécier la gravité.
Il précise que ces opérations auraient dû avoir lieu avant la mise en service
des locomotives et l'invite à prendre ses dispositions, dans les plus brefs
délais pour effectuer la visite préalable à l'épreuve.
Il lui donne les coordonnées de l'APPAVE et lui demande de le tenir informé.
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Le 10 juillet 1967, M. Clappier, Secrétaire administratif de l'AFO, envoie à la Préfecture la déclaration de chaudière n° 23.441 avec
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Le 10 juillet 1967, M. Clappier, Secrétaire administratif de l'AFO, envoie à la Préfecture la déclaration de chaudière n° 23.735 avec
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
Le 17 juillet 1967, M. Turbat demande à l'APPAVE de bien vouloir procéder à la visite préalable à l'épreuve hydraulique des chaudières.
Archives
départementales du Loiret, cote 1848 w 40
L e 25 juillet 1967, le directeur des Affaires générales de la Préfecture envoie à M. Turbat la déclaration concernant les deux chaudières revêtue de son visa.
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