Le Chemin de fer et la Peinture

Le chemin de fer a depuis son apparition su inspirer, les écrivains, les poètes, les peintres, les musiciens. Contemporain de l'Impressionnisme, des dimanches à la campagne, du canotage et du petit vin blanc, il a favorisé ce changement dans les manières de vivre, les mœurs, la vision du monde moderne dont l'industrie montre le chemin.
Au cours de mes lectures, j'ai collecté un ensemble de dessins, de peintures que j'ai réunis dans ce recueil.

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Jean-Victor Adam (1801-1866)

Voyager en train vers 1840 - La ligne de Paris à Orléans dont l’embarcadère est situé Place Valhubert (Quai d’Austerlitz) est inaugurée le 2 mai 1843.
Victor Adam nous apporte un précieux témoignage sur l’environnement ferroviaire des premières années de l’exploitation. Cette estampe s’apparente aux dessins et caricatures beaucoup plus connues de Daumier, Gavarni ou Cham publiés dans le Charivari.
 
Le chemin de fer à Rouen - 1843 pl. 26, Paris, Lemercier (impr.)

Olivier Anbergen 

Train Wolrd - © Olivier Anbergen

Félix Aublet 

Le train va vite - 1925

Louis Baeyens 1872- 1945

Vue de la Grand place de Roubaix - St Martin ap. 1911 - Huile sur carton - Ancien fond de la Société des Amis du Musée d'art et d'industrie de Roubaix..

Henri Beecke (1877-1914)

Tanneries de Lingolsheim - Huile sur toile.
Musée Historique de la Ville de Strasbourg.

Benejou Rabinowicz - 1905-1989

Wagons sous la neige au bord de la Seine à Saint-Cloud - 1966 - Huile sur carton entoilé - Don de la famille Benn.

Béraud Jean (1849-1935)

L'entrée de l'Exposition Universelle de 1889 - Jean Béraud - huile sur toile, Musée Carnavalet.

Marie Berton 1894-1975

La Grand place de Roubaix - Huile sur toile marouflée sur carton - Don de la Société des Amis du Musée en 2013.

Léon Bervillle

Dans la salle d'attente de Saint Germain - 18 février 1913 - crayon sur papier - Archives départementales des Yvelines

12 minutes sur la terrasse en attendant le train de 5 h  - Saint Germain - 19 juin 1901 - Archives départementales des Yvelines

De la gare de Saint Germain, pour le train de 12h20 - 3 avril 1913 - Archives départementales des Yvelines

Pierre Bonnard

bonnard.jpg (65514 octets) Le Tramway vert - Personnages dans la rue au tramway vert - vers 1905 - Huile sur toile - Genève, collection Bowers P.M.F.V.
Dans cette scène de rue, le jeu des vides et des pleins participe à la représentation du mouvement dans l'image. Ici les bords s'animent et laissent le centre vide, comme dans l'art japonais, proposant ainsi une narration discontinue qui permet à Bonnard de suggérer l'agitation chaotique de la ville. Le charme des motifs, comme le vendeur de ballons évoque un monde fourmillant de détails intrigants et drôles. Le tramway vert à l'arrière-plan, tronqué par le bord de la toile, sous-entend un mouvement qui s'étend au-delà de la composition et de ses limites.

Vincent Brunot

Fresque murale - 2018 - Il s'agit d'une initiative du Comité de Quartier des Grésillons, suite à des enquêtes auprès des habitants en vue de l’embellissement du pont. C’est une collaboration avec Asnières avec une fresque équivalente de l’autre côté de la rue dont la mairie a soutenu et financé le projet..
La fresque évoque quelques pages de l’histoire de la ville de Gennevilliers.

Georges Braque

Le viaduc à l'Estaque (1907) Huile sur toile. - Mineapolis.

Gustave Caillebotte 

Pont de l'Europe.
Sur le pont de l'Europe - 1876 - Musée d'art Kimbell.
La Seine et le pont de chemin de fer d'Argenteuil - 1885 - Huile sur toile - Brooklyn, Brooklyn Museum - don de la Arthur Mc Sackler  Foundation 1999761
Le Pont d'Argenteuil et la Seine - (1885) - Huile sur Toile 65*82 cm.
Bateaux à voiles à Argenteuil - 1882 - Huile sur toile - Paris, Musée d'Orsay.

Charles Camoin

Les bords de l'Arc, la passerelle - 1906

Maurice Catinat

Chatou, Le pont routier et la maison Levanneur - 1928 - Huile sur toile 60*92 cm - Musée Fournaise.

Paul César Helleu

La gare saint-Lazare - 1885

Cham

La Petite Ceinture (Paris) - Cham pseudonyme d'Amédée de Noé (1818-1879), illustrateur et caricaturiste français - gravure 1853
Illustration du "Charivari".

Chiri

La gare de Valdonne (Bouches-du-Rhône) - Huile sur toile vue dans le livre "Entre Aubagne et La Barque-Fuveau, la voie ferrée du lignite" - Jean Le Dantec, Jean-Claude Chaussedent - 2006 - Club cartophile marseillais, Club cartophile aubagnais.
La gare d'Auriol (Bouches-du-Rhône) - Huile sur toile vue dans le livre "Entre Aubagne et La Barque-Fuveau, la voie ferrée du lignite" - Jean Le Dantec, Jean-Claude Chaussedent - 2006 - Club cartophile marseillais, Club cartophile aubagnais.

William Marcel Clochard (1894-1990) voir la page William Clochard, (1894-1990), artiste peintre français

Pierre Antoine Cluzeau  (1844-1963)

Saint Maur, le pont du chemin de fer -  1922.
Démolition du pont de la Tournelle - gouache 54 x 43 cm.

Eugène Courboin

Le premier chemin de fer parisien - © Photo RMN-Grand Palais - D. Arnaudet

Jasper Francis Cropsey

Starrucca Viaduct, Pennsylvania - 1865 - Musée d'art de Toledo

Terence Cuneo

Autumn of steam  - 1979

 

Georges d'Espagnat

La gare de banlieue  (Argenteuil )- 1896-1897 - huile sur toile - 97*130 - Musée d'Orsay

Édouard Dantan (1848-1897)

La station de Saint Cloud  - 1880 - Huile sur toile 62*80 - Saint Cloud, musée des Avelines inv. 386.

De Chirico (1888-1978)

De Chirico : Gare Montparnasse.
Mélancolie d'un après-midi - 1913 - Huile sur toile 56,7 * 47,5 - Centre Pompidou Paris.

Giuseppe de Nittis

Passa un treno - 1878 Pinacoteca De Nittis (Italie)

Honoré Daumier (1808-1879)

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Darío de Regoyos

Vendredi Saint en Castille - 1904 - Musée des beaux-arts de Bilbao

Ducourtioux

Abreschviller - Ducoutioux - 1993

Jacqueline Ellion

La motrice A327  - Jacqueline Ellion - 2019, d'après une photographie de Bob Timmerman.
Motrice à voie normale du réseau NZH (Noord Zuid Hollandsche Tramweg Maatschappij), photographié le 19-11-2011 sur le Kerkplein à Den Haag (La Haye) aux Pays-Bas.
Cette motrice a été construite en 1913 par Beijnes à Haarlem (Pays-Bas), pèse 13 t et a une longueur de 8m23. Elle fait partie de la série A301 – A 327 (initialement C1 à C27). Elle dispose de 2 moteurs Siemens de 30 pk (22 kW). Elle a circulé sur le réseau urbain de Haarlem jusqu’en 1948, puis elle a été transférée au réseau de Leiden, où elle a circulé jusqu’à la suppression du réseau urbain (1960).
La motrice a été sauvée de la destruction, restaurée et on peut la voir de temps en temps sur le réseau urbain de La Haye (Den Haag), parfois ailleurs.

Hervier de Romande

Le pont de Joinville - Musée de Nogent-sur-Marne
Paul Féval en barque - vers 1890 - Huile sur toile 128*171 - Musée de Nogent-sur-Marne.

André Derain (1880-1954)

Pont de Charing Cross dit aussi Pont de Westminster 1906. André Derain . Huile sur toile H. 81 ; L. 100 cm. Paris, musée d'Orsay. Donation de Max et Rosy Kaganovitch, 1973 © ADAGP, Paris - RMN-Grand Palais (Musée d'Orsay) / Hervé Lewandowski.
Vu à l'exposition "Il était une fois l'Orient Express" Institut du monde arabe, Paris.
Le Pont du Pecq 
Le pont de la ligne Paris—Saint Germain-en-Laye
La Seine au Pecq (Les Bords de la Seine) - 1904 - Centre Centre National d'Art et de Culture Pompidou, MNAM-CCI
Au terminus du Tramway Rueil-Ville—Le Pecq.
Le Pont du Pecq - 1904-1905
From the collection of Cincinnati Art Museum
Le pont où passait le tramway Rueil-Ville—Le Pecq.

Paul Delvaux (1897-1994)

Le Voyage Légendaire, 1974 Huile sur toiles marouflées sur 5 panneaux d'aluminium dont les deux centraux sont curvilignes. Hauteur: 4,40 m Longueur: 13,12 m
 
Train du soir - Dimensions : 110 x 170
Origine : Acquis de l'artiste à l'exposition Paul Delvaux, Maison Haute, Boitsfort / Bruxelles, 1957, cat. n° 2
© Paul Delvaux Foundation - SABAM Belgium
 
La gare forestière - 1960
L'âge de fer  - 1951 - Huile sur panneau. Musée d'Ostende.
Vu à l'exposition "Il était une fois l'Orient Express" Institut du monde arabe, Paris.
Ostende (Belgique), Musée des Beaux-Arts.
 
 
 
Le tunnel - huile sur toile - 150 x 240 cm.
 
« Les Ombres » - huile sur toile - 1965) Fondation Paul Delvaux-SABAM
Une journée au Train World  - Jeudi 6 février 2020
Gare du jour I - Foundation Paul Delvaux, St. Idesbald, Belgique
 

Develluy 

Station-des-Fetes-du-chateau-de-Saint-Cloud - J.-C.-Develluy - 1840 - Coll. -Cité-de-la-céramique-Sèvres-Limoges.

Dieudonné 

Lanterne tragique  - Exposition GAV à la Médiathèque de St Dié (Groupement Artistique des Vosges juillet2018).
Sans titre

Raoul Dufy 

Train en gare - Huile sur toile - 

Georges d'Espagnat

La gare de banlieue
© ADAGP, © Photo RMN-Grand Palais - Georges d' ESPAGNAT (1870 - 1950)

Maurice Falliès

Les usines à Saint Denis -Huile sur bois 65,2*103 - Sceaux , musée du domaine départemental de Sceaux, inv. 57.26 
Maurice Falliès (1883-?)

H. M. Fleming

Un train de la Petite Ceinture vers 1902
Peinture réalisée en 1953 par le peintre britannique H.M. Le Fleming. Extrait de l’ouvrage International Locomotives from Paintings
by H.M. Fleming, publié par The Institution of Mechanical Engineers, Londres, 1972.

Léo Forton

La ruée vers l'eau 

G. Germain

La Guerre de 1870. Siège de Metz. Aquarelle de G. Germain

Alexander Gierymski 

Swieto Trabek I - 1884 - Musée national de Varsovie 
 

Norbert Gœneutte

Vue de la gare Saint-Lazare -Paris 1887 - Baltimore Museum of Art
Le Pont de l'Europe la nuit - 1887 -  Collection particulière.
Le Pont de l'Europe et la Gare Saint-Lazare en travaux -1888 - Collection particulière.

Marcel Gromaire

Paysage de banlieue - 1922 - Huile sur toile 81*100 - SDbg  ; Gromaire 22 - Paris, musée d'art moderne de la ville de Paris, inv. AMVP.641.
Viaduc de la Marne -  Huile sur toile
Les bords de Marne - 1925 - Huile sur toile 130*97 - Paris, Musée d'art moderne de la ville de Paris.

George Harvey

Scene of the Baltimore & Ohio Railroad and the Chesapeake & Ohio Canal at Harpers Ferry - Virginia - 1837 - Musée des beaux-arts de Virginie.

Albert Herter (1871-1950)

La départ des Poilus. - 1926 - Large fresque de 12 m sur 5 visible gare de l'Est à Paris. Au centre, le fils du peintre tué en 1918, à droite avec le bouquet de fleurs, le peintre lui-même et sa femme en pleur.
Sans titre - Ces trois personnages sont les acteurs et les témoins de la mobilisation lors de l’entrée en guerre.
En fait, les familles n'avaient pas accès aux quais et les soldats ne partaient pas en uniforme. De cette représentation émane un état d'esprit au moment de la séparation.

Thomas Hill 

The Last Spike - 1881 - California State Railroad Museum

Edward Hopper

Chair Car - 1965

 

Frida Kahlo 

L'accident du 17 septembre 1926 - Crayon sur papier - Huan Rafael Coronel Rivera.
Dessin réalisé un an après l'accident quasi mortel que Frida Kahlo a subi à l'âge de 18 ans.
L'arrière plan retrace les événements : la collision entre le bus et le tramway, le soleil et un arbre suggérant l'heure et le lieu. Au premier plan,  Frida Kahlo se présente comme "clivée", à la suite de ce traumatisme. Une "Frida" est constituée d'un corps bandé sur une civière, l'autre Frida est une tête séparée - tel un soi "pensant"- dissociée du corps blessé pour survivre.
Peinture votive en remerciement à la Vierge de Talpa après un accident de train, Mexico le 22 septembre 1928 - Huile sur métal - Musée Frida Kahlo - Banci de Maxico - Trust des musées Diego Rivera et Fraida Lahlo.

Wassily Kandinsky (1866-1944)

Train et château

Malevitch Kazirmir  (1878-1935)

Gare sans arrêt - 1913 - Kazimir Malevitch - Huile sur toile - Galerie nationale Trétiakov, Moscou.
Exposition de la collection Sergueï I. Chtchoukine à la Fondation Louis Vuitton, 22 octobre 2016-20 février 2017.

Yves Kervalet 

La gare de Tourves (Var) - Vue en direction de Carnoules, ligne Carnoules—Gardanne.
Au fond le chateau de Valbelle et le tunne.
Juillet-Août 2002.

Victor Laloux(1850-1937) 

Élève de l'École des Beaux-Arts, il est lauréat du premier prix de Rome 1878.
Il participe à l'édification de la gare d'Orsay à Paris en vue de l'Exposition universelle de 1900.

John Leech  

The Railway Juggernaut - crayon sur papier - 1845.

Léon Jules Lemaitre (1850-1905)

Le Pont Corneille à Rouen temps de pluie - 1891. Inventaire 1958.10

Judith Little

Avant l'autoroute 

André Lhote

L'usine à gaz - 1937 - Huile sur toile 50*61 SBd  A. Lhote - Sceaux , musée du domaine départemental de Sceaux, inv.2001.9.1
André Lhote (1885-1922).

Luigi Loir 

Construction du métropolitain - 1900 - Huile sut toile - La Piscine Musée d'Art et Industrie, Roubaix - Legs Henri Selosse en 1924.

Lucie dite Luc Tullat - 1895-1984)

La gare d'Achères - 1939- Huile sur toile - Musée Ducastel-Vera Saint Germain.

Maximilien Luce

La Seine à Issy-les-Moulineaux  - 1920 - Huile sur toile 91*121 - © Musée Français de la Carte à Jouer et Galerie d’Histoire de la Ville, Issy-les-Moulineaux inv. IS.2014.17
Maximilien Luce (1858-1941)
Issy-les-Moulineaux, chantier de construction du métro, vers 1920 - Huile sur toile 65,2* 124 - Mantes-la-Jolie, Musée de l'Hôtel-Dieu inv. 98. 04.18
La gare de l'Est.  Hiver 1917.. De nombreux soldats transitent par cette gare pour aller ou revenir du front.

Ferdinand Lunel

Environs de Paris - Canotage le dimanche à Argenteuil  - Dessin de Ferdinand Lunel.

Albert Marquet 1875-1947

La plage du gouvernement à Alger (1925)
Paris Centre Pompidou
.
Le port de Bougie par temps gris - 1925 - Huile sur toile - La Piscine Musée d'Art et Industrie, Roubaix - Dépôt du Musée National d'art moderne / Centre de création industrielle.

René Magritte (1898-1967)

Le Rossignol (1962). Le Rossignol est un objet qui vaut moins que son prix. La peinture ne serait elle pas capable de nous refiler l'idée que Dieu est un vieillard à barbe blanche trônant parmi les nuages ?
Il n'est pas impossible de voir dans cette image simpliste une critique de Delvaux et de ses scènes de gare. 
Peinture destinée à son ami Max Ernst.

Édouard Manet (1832-1883)

Le Chemin de fer - 1872-3. Une dame et sa petite fille devant la grille de la Gare St Lazare.
National Gallery of Art, Washington

Anders Mennerholm

Le Tramway électrique Decauville de 1890  dont il n'existe aucune photographie, seulement un dessin dans un catalogue Decauville.
Anders Mennerholm - 2021

Michel

Nogent-sur-Marne, le pont du chemin de fer - vers 1860-70.

Claude Monet (1840- 1926)

Le pont d'Argenteuil - 1873.
Le chemin de fer, est le symbole de la récente révolution industrielle prometteuse de progrès et liberté.
Le Pont d'Argenteuil - 1874.
La Seine à Argenteuil - Huile sur toile - 500 × 374 mm.
Toujours Argenteuil mais cette fois c'est le pont à péage sur lequel passaient les lignes 40 & 64 des tramways parisiens (Compagnie STCRP).
La Gare St Lazare - 1877 - Étude.
Site kerdonis.fr
La Gare St Lazare 
La Gare St Lazare - 1877. 
Nouvellement installé à Paris après son séjour à Argenteuil, Monet peint l'intérieur de la gare St Lazare ou le balai des trains et la fumée des locomotives sous la marquise lui procure les changement de couleur qu'il recherche.
La Gare St Lazare 
Ambiance ferroviaire au cœur de la grande gare parisienne
La Gare St Lazare 
Le signal  - 1871
Site kerdonis.fr
La Tranchée des Batignolles - 1877
Le pont de l'Europe - 1877 - Musée Marmottan
Le Train dans la neige - 1875 - Huile sur toile - Legs Victorine Donop de Monchy 1957 inv4017 Musée Marmotan
Train dans la campagne - 1871 - Ligne entre Paris et St Germain ouverte en 1837 entre Paris et Le Pecq,  musée d'Orsay, Paris..
Site kerdonis.fr
Le pont de l'Europe - 1877  - Huile sur toile - Legs Victorine Donop de Monchy 1957 inv4015 Musée Marmotan-Monet
La Gare d’Argenteuil  - 1872 - Luzarches, collection du conseil général du Val-d'Oise
La gare d'Argenteuil  - 1872 - Huile sur toile 48*72 - Collection du Conseil général du Val d'Oise.

Berthe Morisot

Le quai de Bougival - 1883 - Huile sur toile - 55,6*46,1 - Musée national de l'art, de l'architecture et du design - Oslo.

Sur ce quai passait le tramway 58 ParisSt Germain des tramways parisiens.

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