Le projet Fresson : Le Tramway de Suresnes à Garches

Le 22 avril 1897, Le Maire donne lecture d'une lettre de MM. Fresson et Dubois relative à l'établissement d'un tramway de Suresnes à Versailles devant emprunter sur son parcours une partie du territoire de Garches.
Le Conseil considérant que l'établissement de moyens de communication entre Garches et les villes avoisinantes ne peut que profiter à son essor, demande à l'unanimité au Conseil général de vouloir bien prendre en considération tous les projets de tramways qui lui sont proposés et de donner un avis favorable au projet qui lui paraîtrait le plus convenable et le plus utile à l'intérêt général.
Archives municipales de Garches

La 13 janvier 1902
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Le 15 septembre 1902, Le 15 septembre 1902,  le Conseil considérant que l'affiche du 14 août 1902, jointe au dossier vise les pièces de l'avant-projet du tramway à traction mécanique de Suresnes à Garches, considérant que la copie de ces pièces ne figurent pas au dossier en sa possession, délibère de donner aucun avis, le Conseil demande un supplément d'information. 
Adopté à l'unanimité.
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Le 20 octobre 1903, 
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Le 2 août 1904
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Le 10 novembre 1904, 
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Le 24 juillet 1905, 
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Le 5 avril 1907, 
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Le 17 août 1907, 
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Le 2 juin 1911, 
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Le 25 septembre 1912, 
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Le 15 décembre 1912
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Le 16 février 1913, le maire expose qu'il a demandé à la Compagnie du tramway de Suresnes à Garches de prolonger sa soie qui arrive à la Porte jaune de façon à mieux desservir les principales agglomérations de la commune.
Après étude approfondie de plusieurs projets à la suite d'une visite des lieux par une délégation, considérant que le terminus actuel de ce tramway est trop éloigné du centre de la commune, que les voyageurs ont ainsi à faire un trajet désagréable, surtout les jours de pluie, qu'enfin le prolongement jusqu'à la mairie réaliserait un avantage  en plus de ceux qu'il est permis de compter pour la prospérité  générale de la commune du fait de son passage à travers sa voie principale.
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Le 6 juin 1913, 
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Le 8 juillet 1913, 
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Le 21 juillet 1913, 
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Le 5 septembre 1913, 
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Le 23 septembre 1913, 
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Le 21 mars 1920, 
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Le 7 mai 1922, 
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La gare de Garches dont il est tellement question dans ce chapitre du tramway à Garches 
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