Le
taxi nous ramène à l'écluse n°4 de la Rabinière PK 29, toute proche de
Nord-sur-Erdre par la route.De Redon à Nantes en vapeur 2/3
Marc André Dubout
Jeudi 29 août 2019
Le
taxi nous ramène à l'écluse n°4 de la Rabinière PK 29, toute proche de
Nord-sur-Erdre par la route.
Nous partons vers 9h30 pour passer l'écluse.
Sur
notre route, cet étrange arbre foudroyé qui élance ses dernières branches
vers le ciel.
10h27,nous
arrivons dans l'écluse N°3, la Tindière PK 28 (2,68m.).
Un
déversoir maçonné.
11h03,
Le pont de chemin de fer dont le tablier a été récemment remplacé. Il s'agit
de la ligne Nantes—Chateaubriant transformée en tram-train, la condamnant
pour le grand réseau.
11h26,
PK 21,5, l'écluse n° 2 Quiheix (2,61 m.).
Comme toutes les autres écluses, celle-ci est très fleurie, ce qui ajoute au charme du voyage.
Nous
sommes prêts à sortir du bassin.
11h54,
arrêt déjeuner ombragé et sieste au confluent du canal de Nantes a à Brest
et de l'Erdre.
L'automoteur
la Marne passe devant le ponton où nous sommes amarrés. Ce bateau
remarquable est un précieux témoignage de la vie du canal. Transformée en
expo flottante sur la qualité de l'eau, la Marne témoigne du patrimoine
fluvial.
C'est l'un des derniers chalands du canal de Nantes à Brest encore en
navigation labellisé « bateau d'intérêt patrimonial »
photo Joël Druel
13h50
nous débouchons sur l'Erdre, comme si cela était une libération. Il est vrai
qu'après la relative étroitesse du canal, l'Erdre, à cet endroit, est
particulièrement large on se croirait presque sur la mer mais l'eau reste
douce.
À Woodbine. Joël est heureux ! C'est lui qui a organisé cette balade sur le canal une fois arrivés à Mord-sur-Erdre, nous rejoindrons la manifestation des "Rendez-vous de l'Erdre".
Les
routes sont bien indiquées.
Maintenant, nous remontons la rivière jusqu'à Nord-sur-Erdre départ de la manifestation.
Vitesse autorisée 6 Km/h.
Alain
et Martine sur Samsonnet, il y a des traces d'algues sur la coque. Eh oui
il faudra nettoyer quand tout sera fini.
Ker
Dou Evel de Bertrand et Anne et Woodbine en direction de Nord.
Père
tranquille
photo
s Bertrand Chazaren
Nous
nous engageons sur le "Bras de la Rivière" un court bras avant le
château de Pont Hus.
Le
château de Pont Hus et avec le château, le bateau qui va bien.
Sur
la rive droite quelques ports improvisés résultant de darses creusées du
temps de l'exploitation commerciale de la rivière et aménagées en garage à
bateaux, les résidences s'étant substituées aux sites de chargement.
Notre
flottille évolue en pleine nature. Eau, ciel bleu, vapeur... le rêve !
Arrivée
à Nord-sur-Erdre. Il y a déjà beaucoup de bateaux.
Le port avec au fond les anciens magasins.
Et maintenant que nous sommes à terre et que nous avons bu une bonne bière, voici quelques photos de l'ambiance en ce début de fête nautique.
Les
mises à l'eau des bateaux sont gérées par Guy et il y a du travail.
Vétille
1 d'AMERMI
barré par Franck B.
Keltia
II de Jean-Jacques N. construit par les Ateliers de l'Enfer2
à Douarnenez. C'est un vapeur de 6,50 m.
Bertrand avec Anne et Isabelle
La pression diminue et la nuit tombe doucement. Nous dînerons sur les bateaux.
La
soirée se termine par des concerts de jazz.
C'est un peu tard dans la nuit que nous irons nous coucher.
Vendredi 30 août
Dès
le matin, la musique résonne sur les pontons
Et
ces derniers s'animent, chacun regagnant son embarcation.
Marc Tourneux, coordinateur nautique des "Rendez-vous de l’Erdre",
nous a demandé de siffler à 9h45 pour annoncer le départ vers Sucé-sur-Erdre
à 10 heures.
Lili
de François et Isabelle et Vanille (ma filleule). François et Isabelle nous
ont rejoins hier soir lorsque nous sommes arrivés à Nord.
Woodbine
Toute la flottille se met en route pour Sucé-sur-Erdre.
Alors
que la flottille repassera par le Bras de la Rivière et le château de ???? de
Pont Hus, avec Père tranquille nous visiterons le chantier naval.
Nous
croisons une famille de cygnes qui, eux, remontent vers Nord-dur-Erdre (ils
n'étaient pas inscrits aux "Rendez-vous").
La
machine qui vient d'être révisée par Philippe G. tourne à merveille.
Et puis un petit coup de sifflet.
Mamalou
nous dépasse. Guy a repris sa navigation avec l'ensemble des bateaux.
10h47,
nous arrivons à Port Malon pour un apéritif.
L'orchestre joue "Canataloupe Island" de Herbie Handcock (1964).
12h36 Port de la Gamoterie pour déjeuner avec les équipages. Pas facile de trouver une table.
14h11,
nous repartons vers Sucé-sur-Erdre. Olivier B. a embarqué sur Courend'hère
3 avec Sylvère
et Thomas
Le ballet des embarcations reprend de plus belle sur le lac de Mazerolle où
la largeur de l'Erdre atteint presque un kilomètre.
Les voiliers se régalent.
Ici
et là un château, une maison de maître, un pavillon de détente bordent la
rive, cachés derrière une haie d'arbres. L'apparition est parfois
éphémère. Pourquoi cacher tant de beauté et de richesse ?
16h46
arrivée à Sucé-sur-Erdre. Le port est à gauche derrière le pont.
Nous
garons Père tranquille avec les autres vapeurs, le ponton nous était
déjà réservé.
Tout se déroule dans le calme et la sérénité et pourtant, vu le nombre de bateaux cela ne paraît pas évident mais l'organisation est bien rodée et de bonne qualité.
Au premier plan Coured'hère et Keltia II, les deux plus grosses unités.
Lili
et Woodbine.
Le
ponton principal. Tous les bateaux ne sont pas encore arrivés.
Le
soir arrive tous les bateaux sont amarrés donnant vie au petit port de Sucé.
Je reprendrai une navette qui m'emmènera à Nord-sur-Erdre pour récupérer ma
voiture. Ensuite une bonne douche à la capitainerie et une bonne bière avec
les copains.
Le
soir un "repas des équipages" nous sera offert par l'organisation.
Repas agrémenté de musiciens de jazz qui passeront de table en table.
Effectivement,
il y a du monde !
Et
tard dans la soirée, sur le port encore de la musique...
Il sera temps d'aller dormir.
Notes
:
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