Samedi 31 août

Départ vers 10 heures pour continuer la descente vers Nantes.

 Nous trématons un expert de la forcole 4

Nous croisons le Lechalas 5 (1913), ancienne vedette à vapeur affrétée pour le service des ingénieurs des Ponts et Chaussées. Il est ancré au quai de Versailles à Nantes, et est classé au titre objet des monuments historiques depuis 1986. C'est le premier navire fluvial à bénéficier de ce type de protection en France.
Il servait pour les ingénieurs de P&C à superviser les chantiers sur la Loire, son estuaire, l'Erdre et la Sèvre nantaise.
Depuis 1950 il est équipé d'un moteur diesel, mais sa machine a été conservée.
Il navigue à nouveau depuis 1992.

Le HERON ou NOREH le dernier bateau construit par Jean-Jacques Pont, charpentier de marine autodidacte, installé sur la Rance qui a réalisé un monotype de Chatou, puis un 12 m² du Havre avant de créer sa propre gamme de petites unités en contreplaqué stratifié : Patapon, P4, Héron…

puis d'autres bateaux magnifiques.

11h42, c'est la pause déjeuner à La Chapelle-sur-Erdre.
Pas facile de trouver une table libre pour notre troupe.

L'orchestre joue "Highway to hell" de ACDC.

Marc  V. et Vanille (ma filleule) sur une frêle mais ferme menée d'aviron de maître.
Enfin, il la ramène à sa Maman, je n'ai pas payé la pension alimentaire...

14h25, ça sent l'appareillage, les équipages s'animent, on a quitté la table (moi j'ai fait une petite sieste sur la banquette de Père tranquille)

La musique continue sur les pontons.

Les kayaks participent aussi à la fête.

14h56, on croise le Beaulieu, un bateau de croisière sur Nantes qui, aujourd'hui, navigue sur l'Erdre.

Et toujours de belles demeures sur les rives.

16h51, on se rapproche de la capitale de Ligérienne. On aperçoit déjà le pont Cheviré où passe la N844 et le pont ferroviaire de la Jonelière, de la ligne de Nantes-Orléans à Châteaubriant, il permet le franchissement de l'Erdre entre Nantes et La Chapelle-sur-Erdre. aujourd'hui c'est le nouveau tramway qui y circule.

Maintenant il faut attendre le reste de la flottille pour entrer groupés dans Nantes.

La flottille vapeur se regroupe progressivement puis les autres bateaux arrivent et s'amarrent au ponton du club nautique.

17h27, le Lechalas repasse lentement devant nous puis un bateau de passagers avec sur sa plage arrière une troupe de soul-musique qui diffuse de la musique entraînante.

Puis c'est la descente vers Nantes.

Le pont de la Tortière. Il assure la liaison entre les boulevards intérieurs de la ville.

Le pont Général-de-la-Motte-Rouge construit en 1885. Il a la forme d'un pont en arc à la structure métallique, de 80 mètres de portée, et 12 mètres de largeur. La flèche s'élève à 7,30 mètres. La clef est ornée d'un écusson de la ville de Nantes.

La passerelle de l'Ile de Versailles. L’ouvrage datant de 1986 avait été démonté en vue de sa restauration et reposé une fois les travaux terminés.

 Ne pas perdre de vue le fonctionnement de la machine.

Le pont St Mihiel (1913), situé au centre de la ville. Il est doté de réverbères richement décorés.

L'arrivée de Courend'hère. Pierre s'apprête à lancer son aussière.

Marc a effectué tout le parcours à la rame. Il faut dire que c'est un habitué et grand sportif. Bravo Marc !

L'arrivée au bassin du Square Maquis de Saffré point terminal de la parade.

Le tunnel Saint Félix long de 740 m. a une largeur navigable de 7 m.  et une hauteur variant de 3,60 à 3,80 m.
Il résulte d'une déviation de la rivière Erdre pour remédier aux problèmes d'ensablement du fleuve et à l'étroitesse des quais régulièrement emportés par les crues.
Il est prolongé par le canal de l'Erdre qui se jette dans le bras de la Madeleine de la Loire.

Dernière photo des vaporistes. Thomas, Sylvère, Jean-Jacques, Joël, Olivier, Françoise et Pierre. Il manque l'autre Jean-Jacques de Keltia II et François et Isabelle de Lili.

Après ce dernier verre de l'amitié avec les anciens de l'ABV. Jean-Jacques, Joël, Françoise, Olivier et moi remonterons à Sucé pour rejoindre notre campement.
La rivière est redevenue calme en attendant les prochains "Rendez-vous de l'Erdre".

21h24, nous arrivons à Sucé-sur-Erdre à la nuit tombée. Nous nous amarrons au ponton. Le petit port est bien vide en comparaison de la journée d'hier.
Demain nous sortirons le bateau de l'eau pour rejoindre nos domiciles respectifs.

Merci à tous ceux qui ont participé, à Joël et Françoise qui ont organisé magnifiquement cette belle randonnée et  à bientôt pour de nouvelles aventures.

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