Historique - Depuis 1985 à nos jours |
Année 2000
Par lettre du 26 janvier 2000
Jacques Chauveau informe qu'il mettra la Vigie à la disposition de la
Brigade Fluviale à titre gracieux et pour la durée qu'il conviendra. Il
demande de pouvoir profiter des moyens de transport de la police pour ce
faire. On apprend que la Vigie a rejoint Honfleur au Chantier de l'Estuaire en vue d'y installer une machine à vapeur, opération qui ne sera pas réalisée à temps. En revanche, la coque sera en bel état de présentation. Il profite de ce courrier pour demander des éléments d'archives de nature à permettre une restauration la plus proche possible de l'origine. Lettre du 26 janvier 2000 |
Après les
travaux réalisés à Honfleur, dans un document non daté AMERAMI fait
état d'un cahier des charges pour la remise en état de navigation de ce
bateau. Il s'agit essentiellement du système de propulsion, machine à vapeur, chaudière et les accessoires nécessaires pour le bon
fonctionnement.
Ces travaux ont été effectués en grande partie à Bordeaux et à Nautique Sèvres entre 2008 et 2010. |
Année 2001
Année 2002
«
Il s' agit d'un bicylindre compound dont le bloc est revêtu de lames
de teck et cerclé de laiton, monté sur quatre colonnes en acier poli.
Les fonds de cylindre sont en bronze ainsi que les quatre robinets
purgeurs et le graisseur surmontant le cylindre H.P. Cette machine a été
tout d'abord celle d'un petit yacht à vapeur conçu pour le Comte de la Bédoyere
qui le mit en vente en 1902. Racheté par François Lemarchand
constructeur au Minihic-sur-Rance, il en devint l'embarcation de service.
Cette embarcation servait à l'approvisionnement en bois du chantier, et
comme remorqueur de lots de doris, jusqu'à cinquante à la fois, pour les
bateaux allant à la Grande Pêche. Un jour le bateau fut abordé, coula
et sa machine donnée par M. Lemarchand à l' École d'Apprentissage
Maritime de Saint Malo, puis transmise ensuite à l'École de la Marine
Marchande de la même ville ». D'après Jean Le Bot. |
Compte-rendu de réunion du 5
décembre 2002 sur les actions à entreprendre concernant la Vigie :
Compte-rendu de réunion du 5 décembre 2002 |
Année 2003
Photos
des travaux au sein des Constructions Mécaniques Henri à Bordeaux. Le positionnement de la machine à l'arrière du bateau n'a pu être conservé à cause de l'assiette. |
|
coque carlingage condenseur |
Année 2004
Dossier de présentation des projets de patrimoine aquatique auprès du Groupe Banque Populaire Fondation d'entreprise. |
Ici s'achève l'historique de
la Vigie. Les documents suivants, trop
récents pour être archivés sur ce site, sont conservés au secrétariat d'AMERAMI
- Musée de la Marine - Palais de Chaillot - 75016
Paris.
Certains documents officiels sont archivés dans la page Administration
& pilotage
Ils concernent la construction de la chaudière par la société Baudoin à
Meaux et les divers courriers administratifs.