Actualité - La Vigie remonte à la Villette |
Lundi
20 septembre 2010
Je traverse le pont d'Austerlitz, l'air est frais, il fait beau, le temps est clair, la journée s'annonce bien. |
9 heures arrivée à la Brigade Fluviale pour emmener la Vigie sur le bassin de la Villette, en vue de sa visite par l'expert pour son immatriculation.
9h20
mise en chauffe. Avec les pommes de pin de Rueil, le feu prend à tous les coups
et rapidement de surcroît, si bien qu'à 10h15 les soupapes se soulèvent, on
est à 8 bars. Normal, on les avait testées la semaine précédente.
Nous faisons une marche arrière derrière les docks flottants pour rejoindre,
la Seine. En effet, l'Île de France bouche la sortie en amont.
Qu'importe, les rois de la barre nous sortiront d'affaire.
Équipage : Luc Barbier,
Jean Blanchard, Marc André Dubout, Michel Epaule, Bruno Martin-Neuville.
Sur le Sterne, trois gardiens de la paix de la Brigade Fluviale.
Nous traversons la Seine avec
l'escorte du Sterne, un pneumatique de 115 CV qui nous accompagnera
jusqu'au bassin de la Villette.
Après un petit quart d'heure d'attente, les portes de l'écluse n°9 Pont
Morland s'ouvrent et nos deux embarcations s'engouffrent dans le bassin. Avec
l'hélice d'origine, la machine ne tourne pas dans son sens préférentiel. Il
nous faudra en tenir compte lors de son remplacement.
Nous traversons le bassin de l'arsenal. Tout est calme hormis la machine dont le bruit résonne dans la coque.
Nous attendons à l'entrée du tunnel. C'est l'Arletti qui descend le canal St Martin avec des touristes assez surpris de nous voir dans notre singulière esquif.
11h00 c'est le tunnel de 1,8 Km. construit en 1862 pour sa partie sous la Bastille et en 1907 sous le boulevard Richard Lenoir.
13h04 écluse 5 & 6 Écluses des Récollets.
13h25 écluse 3 & 4 Écluses des Morts.