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...de Suzanne
aux Tonnerres de Brest 2012 - 4/8
Marc André Dubout
15
juillet 2012
12h35. Beau temps. Nous sommes au rendez-vous, malgré la journée précédente qui
s'est prolongée fortement dans la nuit. Aujourd'hui la journée est dédiée à la Russie et bien sûr à terre, toutes les expositions russes ouvrent leurs
portes
au public. Les élèves du Sedov et du Krusenstern offrent une parade en
musique entre le « PC presse » et le Village russe ». Alors que je suis en
train d'allumer, la vedette amiral du De Grasse s'approche de Suzanne. Je saute
sur mon bachis et invite les deux visiteurs à s'approcher. Tout de suite la
conversation s'engage, ce sont deux maîtres mécaniciens. Entre marins et
mécaniciens, on se comprend, ils m'invitent à bord du De Grasse pour
une visite des machines. On organise la
journée pour être prêt pour le rendez-vous.
14h45 Arrêt déjeuner.
Pierrick et
Marie-Pierre nous ont rejoints ainsi que Dominique Martel de l'AMERAMI, illustre
gabier de proue de notre bonne Vigie.
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Chipie et Dom sur le ponton juste avant l'embarquement. |
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À l'entrée de la Penfeld, les bâtiments de la DCNS1. |
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Le pont de la Recouvrance2 et au fond les ateliers de l'arsenal. |
15h58, nous repartons avec des passagers à bord.
Au retour alors que le haut-parleur diffuse les caractéristiques et histoire de Suzanne, Jean-Jack redouble les coups de sifflet au pied du quai
déclenchant les applaudissements des spectateurs.
Suzanne se montre, Suzanne est photographiée. La voix off, qui commente le
spectacle des
bateaux, la présente au public, l'unique bateau parisien, l'unique bateau de
rivière qui au milieu des 920 de mer se fait remarquer et apprécier à
en croire le nombre de visites au ponton. Et puis il y a le sifflet qui n'a
jamais autant fonctionné depuis son lancement en 2006. Nous passons et repassons
devant le
quai
Vidéo
Il faut dire que la journée était sous le signe de la musique avec ce chant traditionnel entonné en chœur par nos passagers joyeux.
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 Nous
ferons une petite visite aux Pen Duick amarrés dans la Marina du
Château où sont arrivés les grands trimarans. |
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À notre retour les lamaneurs amarraient le Stad Amsterdam au corps mort. |
17h33 Arrêt pour visiter le De Grasse.
| Notre
visite du De Grasse La Frégate De Grasse a été construite en 1977. Elle est issue de la série qui a remplacé les T47 sur un desquels (Forbin) j'ai fait mon service militaire. Le De Grasse sera à son tour désarmé en avril 2013, c'est donc une opportunité de voir ses entrailles. Nous irons avec Jean-Jack et Guy d'Houilles accompagnés d'un maître mécanicien qui nous a guidés fort sympathiquement et à la fin de la visite on s'est retrouvé dans le carré des officiers mariniers autour d'une bière. 1969-2012, rien n'a changé. |
Le soir c'est la parade au port de Commerce. Bateaux concernés : Flottilles de Russie, Norvège, Maroc, Mexique, Indonésie, les canots de la SNSM anciens et nouveaux, les bateaux de pêche, les chaloupes, lougres et voiles au-tiers, les Jangadas, les Sandeqs et autres voiliers exotiques. Ainsi que tous les grands voiliers du patrimoine maritime européen qui le souhaitent. Il fait froid et la pluie, revenue, nous dissuade d'y participer.
| La
Marine Nationale aussi était présente :
Le De Grasse
La vedette
amiral du De Grasse Le remorqueur
côtier Le Buffle
Le Four
Keréon
Le
P621
L'Éridan
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Sur le quai nous apercevons Jérôme Schindler l'arrière petit-fils de Georges le constructeur des chaloupes à vapeur rue de Châlon à Paris. Il a mis son scooter dans le train et il est venu à Brest pour nous voir. |
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Sous le pont de Recouvrance avec Patrick et Sylvie. |
| Les
Sauveteurs en mer de la SNSM et les Marins-Pompiers étaient naturellement présents également.
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Étoile
de France
Bilan
de la journée :
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Notes
:
Sites : |
Vers la Penfeld et la rade Roynard, Tricart, Martel, Jerome Schindler.
12h35 D
14h45 A
15h58 D
16h35 A
16h45 D
17h33 A
Fin du bois
