La dernière sortie ...
... de Suzanne - 24 juin 2007
Du
PK 45 au PK 42 Rive droite : Chatou, Carrières-sur-Seine, Rive gauche : Rueil, Nanterre |
Du
PK 42 au PK38 Rive droite : Le Colombier, Bezons, Argenteuil Rive gauche : Le Petit Colombes, Colombes |
Du
PK 37 au PK33 Rive droite : Argenteuil Rive gauche : Colombes, Le Petit Gennevilliers, le port de Gennevilliers |
Du
PK 33 au PK 30 Rive droite :Epinay-sur-Seine Saint Denis Rive gauche : Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne |
Il est 9h45, La machine est prête depuis 9 heures, heure initiale du départ, mais nous avons pris du retard. Une courte averse vient de tomber. J'ai rallumé la chaudière à 8 heures, le niveau de l'eau était à la moitié du tube, la pression est montée à 9 bars pour 9 heures. Nous avons chargé 9 sacs de bois pour plus de sécurité, mais il nous en est resté 3 à la fin du périple. Maintenant, nous savons exactement ce qu'il nous faut pour la chaudière : un sac d'une vingtaine de kilos par heure, permet d'effectuer un parcours de 5 à 5,5 km.
Nous somme sept à
bord, le Capitaine François Veslot à la barre, Jean-Jack Gardais au
régulateur, Marc André Dubout à la chauffe et comme passager dans le
compartiment voyageurs : Marie Claude Gardais gardienne du repas et de la dive
bouteille, Marie-Pierre Tricart, qui assure
le reportage photographique, Franck Trégaro et Guy d'Houilles à l'étrave, qui
me passe le bois avec bonne humeur.
Dès le début de la balade, nous prenons notre rythme de croisière 5,4 km/h à
380 tours/mn. La pression oscille entre 7 et 10 bars et il faut faire de l'eau
tous les 3 kilomètres. Le feu est mené rondement comme il se doit et la
chaudière chargée peu et souvent. Nous garderons ce rythme jusqu' à la fin de
la journée.
Pour le retour à la grue (2,5 km), la chaudière est à 10 bars, le foyer plein de bois.
A la grue, le feu est presque éteint, il reste 3 bars, juste de quoi manœuvrer,
mais sans plus.