Mémoire des lignes de tramways parisiens
La réorganisation de 1a Société des Transports en Commun de la Région Parisienne de 1921
Marc André Dubout
Année 1919
1919,
Archives
municipales de Gennevilliers
Le
17 décembre 1919,
Archives
municipales de Gennevilliers
Année 19
Le
26 juillet 1920,
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
2 août 1920,
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
20 octobre 1920,
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
9 novembre 1920,
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
20 novembre 1920, le Conseil municipal de Gennevilliers, vu la lettre
préfectorale du 20 octobre 1920 relative à l'extension en banlieue des
services de voitures automobiles sites "omnibus".
- est d'avis de consentir au Département, en vue de l'exploitation de ce
service public, un droit exclusif de stationnement dans le périmètre de la
Commune.
- émet le vœu qu'un service d'omnibus automobile6
soit créé entre Saint Ouen et Épinay par Villeneuve-la-Garenne et
Gennevilliers et desservant la gare de Gennevilliers et le Port de Paris,
- décide que ce vœu sera transmis aux conseils municipaux de Saint Ouen et
Épinay en les invitant à s'y associer et à en pourvoir la réalisation.
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
15 Xbre 1920, le le Préfet de la Seine
écrit au Maire de Gennevilliers qui lui a demandé la suite qui pourrait être
donnée au vœu émis par le Conseil municipal de Gennevilliers tendant à
l'extension du réseau des transports en commun dans la banlieue Ouest et
notamment du prolongement de la ligne Saint Ouen—Épinay.
Le Préfet l'informe que le Conseil général dans les premiers mois de l'année
prochaine (1921) va être appelé à étudier un programme des travaux
nécessités par l'extension des lignes actuelles. Il appelle l'attention du
Directeur général des transports en commun sur la ligne qui l' intéresse et
l'informera lorsque la Commission compétente aura à fixer la date et l'ordre
de marche des programmes d'extension du réseau sans manquer de signaler à
cette Commission, d'une manière particulière, le vœu émis par le conseil
municipal de Gennevilliers.
Archives municipales
de Gennevilliers
Année 1921
Le
28 juin 1921,
Archives
municipales de Gennevilliers
Le
11 juillet 1921,
Archives
municipales de Gennevilliers
Le
28 juin 1921,
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
11 juillet 1921,
Archives municipales
de Gennevilliers
Année 192
Le
1er juin 1922, la Direction générale de l'Inspection des
Transports en commun de la Préfecture de la Seine publie une
notre relative à l'établissement d'un programme de remaniement et
d'extension des réseaux de transport à la surface de la Région
parisienne précise que la ligne 66 (Colombes—Porte de
Clignancourt) traverse de l'Ouest à l'Est le canton d'Asnières, Chemin de
grande communication n°10, franchit la Seine au pont de St Ouen et
gagne la porte de Clignancourt par la rue de Paris et la rue des Rosiers, en
traversant le canton de St Ouen.
L'intégralité
de la notre concernant l'ensemble des lignes de la région Nord-Ouest.
Archives municipales
de Gennevilliers
Le
24 juillet 1922,
Archives municipales
de Gennevilliers
| Notes
:
Sources :
|
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