Images de la ligne

Paris-Madeleine—Asnières-Bouguignon - Ligne 45
xx Km.

Marc André Dubout

Texte

 
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La ligne 45 au gré des archives

Le 27 février 1888, le Conseil municipal émet un vœu pour la réalisation immédiate du projet de tramway à vapeur système Fresson. La ligne partant de Levallois-Perret, passant par Asnières desservirait et arriverait à Gennevilliers par le chemin des Bourguignons. Tout d'ailleurs milite de la prise en considération de ce projet : la Compagnie concessionnaire venant construire la ligne en question entièrement à ses frais.
Archives municipales de Gennevilliers

 

Pont d'Asnières ligne 45

L'avenue d'Argenteuil en direction de la place des Bourguignons. Vue en direction d'Argenteuil. Noter le kiosque à droite du cliché.
L'avenue d'Argenteuil au niveau de la rue de Colombes. Vue en direction d'Argenteuil.

Le 27 juillet 1899, une ordonnance de la Préfecture de Police  concerne le ralentissement des tramways sur le pont d'Asnières à finir
Archives municipales de Gennevilliers

 

 

 

Le 2 juillet 1923, 
Archives municipales de Bois-Colombes

 

ligne40p_101.jpg (531408 octets)ligne40p_102.jpg (709641 octets)Le 25 octobre 1933, 
Archives municipales de Bois-Colombes

ligne40p_103.jpg (413959 octets)Le 25 octobre 1933, 
Archives municipales de Bois-Colombes

 

La ligne 45 au fil des cartes postales

Paris

 

 

 

Levallois

 

 

 

 

Asnières

 

 

ville

 

 
Notes :

Sources :

  • Les tramways parisiens 2è Édition - Jean Robert - 1959.
  • Archives municipales de Bois-Colombes
  • Archives municipales de XX

Sites :

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