La gare vue de la place.

Vue de la gare côté voies.

Vue en direction de La Bastide-St Laurent.

Vue en direction de Le Monastier-Pin-Moriès.

À 15h23 l'autorail en provenance de La Bastide-St Laurent est arrivé en gare de Mende sur la voie 2 (à droite). Sur la voie 1 côté BV l'autorail pour Marvejols partira à 17h30.

En quittant la gare de Mende en direction de La Bastide-St Laurent la voie unique traverse un pont métallique à croisillons qui enjambe le Lot.
Le train est pratiquement vide, les places en vis à vis coté cabine du mécanicien sont libres et par la porte vitrée de la cabine on a une relativement bonne vue sur la voie.

La ligne suit la vallée sur sa rive gauche. De l'autre côté de la rivière, la RN 88 suit la même direction jusqu'à Chadenet.
12h10 Bagnols-Chadenet. Le BV n'est plus actif, c'est un petit abri à toit coupé qui est utilisé pour le service. Il n'y a pas de billetterie aux stations, c'est le contrôleur qui délivre les billets dans le train à un unique véhicule.
À Chadenet, la ligne abandonnera la vallée du Lot pour s'infléchir vers le nord et contourner la montagne du Goulet. 

Sur notre droite on aperçoit un tunnel en maçonnerie sans doute pour éviter la formation de congères en hiver. Il y aura d'autres constructions de ce genre sur cette lige de montage (altitude environ 1000 m.). 

Par longue courbe notre train pénètre dans le tunnel.

Un peu plus loin toujours en rampe la ligne atteint le lieu-dit de Lazardier où d'après la carte se raccordait une ligne à voie étroite. 
Était-ce une ligne industrielle ou une ligne de chemin de fer secondaire ? La question est posée.
À gauche ce qui je suppose reste du bâtiment voyageurs. Cela dit il n'y a aucune trace d'infrastructure ferroviaire et le bâtiment est un peu éloigné de voie ferrée.

12h32 Belvezet. Une dame accompagnée de ses petits-enfants y descendra.
Le BV est vendu et le petit édicule à droite sert d'abri pour les très peu nombreux voyageurs mais le village est desservi.

Au sortir d'un tunnel, la ligne passe sur un magnifique viaduc en courbe qui franchit le Chassezac pour atteindre peu après Chasseradès.

12h46 Chasseradès

Avant d'entrer en gare de La Bastide-St Laurent, nous retrouvons sur notre droite la voie de la ligne Clermont—Nîmes.

La gare de La Bastide-St Laurent (bifurcation).

Notre autorail s'arrête une dizaine de minutes, le temps pour le mécanicien de changer de poste et repartir vers Nîmes.

Vue en direction de Nîmes.

Vue en direction de Clermont-Ferrand.

Vue de la place de la gare.

Le poste d'aiguillages et ses anciens leviers à serrure.

Le train pour Mende en provenance de Nîmes partira à 14h15, le temps de faire un tour en ville et boire un café.

De Mende à Marvejols
17h30 l'autorail de gauche quitte Mende pour Marvejols. Nous sommes cinq à bord à un Euros par voyageurs, c'est bien la Région qui paie.
La ligne suit la rive droite du Lot et la RN 88 qu'elle coupe pour passer sur la rive gauche de la rivière.
Elle passe sous un tunnel avant d'arriver en gare de Balsièges.

17h39 Balsièges.
Bramonas, gare abandonnée par le service que nous laissons sur notre gauche.

Elle continue ensuite entre la RN 88 et le Lot  sur la rive droite jusqu'à Barjac.

17h45 Barjac le BV est vendu comme tous ceux de cette section.

Peu après Barjac la ligne coupe la RN 88 pour passer sur sa droite et arrive à Le Bruel.

17h52 Le Bruel. Le BV a disparu ou n'a peut-être jamais existé.

17h55 Chanac.
Après Chanac, la ligne passe entre la RN 88 et le Lot sur sa rive droite jusqu'à les Salelles.

18h03 Les Salelles

Peu après les Salelles, la ligne passe sous un tunnel et coupe par deux fois le Lot.

Elle rejoint sur sa gauche la voie unique électrifiée Clermont-Ferrand—Béziers.

18h09 Le Monastier-Pin-Moriès, gare de bifurcation.

18h13 Chirac

Juste avant d'arriver à Marvejols le passage sur un viaduc permet une vue imprenable sur la nature.

18h17 Marvejols. Du 3 juillet au 10 décembre cette gare voit passer, partir ou arriver 22 mouvements dont 14 de cars à destination ou en provenance de Clermont-Ferrand et Mende.
À Mende la ligne rejoint Clermont-Ferrand par La Bastide St Laurent formant ainsi une vaste boucle en Auvergne.

Vue en direction de Clermont-Ferrand.

Vue en direction de Béziers.

Quelques jours plus tard des randonnées autour de Marvejols m'ont permis d'admirer deux beaux viaducs restés en excellent état.

Le viaduc de Marvejols en direction de Clermont-Ferrand, peu après la gare.

Le viaduc de l'Enfer sur la route de Marvejols à Serverette. Les 5 Km. pour l'atteindre valent bien la balade.

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