Le dépôt musée de Miramas, 16 août 2008

MAD

Il fait chaud, la lumière est claire, le musée est fermé mais qu'importe, voici quelques photos prises dans l'enceinte du dépôt (avec l'autorisation d'un jeune cheminot qui venait de ranger une machine). Alors puisque le dépôt est fermé, il ne me reste plus qu'à errer dans l'enceinte de l'établissement pour prendre quelques photos de matériels déclassés à vocation muséographique.
Les amateurs de plaques et numéros de matériel seront frustrés car il ne reste plus grand chose y compris dans un ancien atelier une ancienne 65000 complètement cannibalisée et dont la tôle de capot arrière a été découpée au chalumeau pour en soustraire la plaque ronde SNCF.

	Wagon plat et citerne à bogies type TP.
	Wagon citerne à bogies type TP de la division des combustibles de la Méditerranée.
	Autorail Picasso tagué.
	Voiture voyageurs et portique de 24 tonnes.
	Wagon tombereau 730127 avec roues à rayons.
	Wagon couvert à essieux
	Volant du frein manuel.
	Wagon Ex.TP (travaux Publics) USA de 1918 "Hommes 60 Chevaux en long 10 puis Ex Kyw P.L.M. n°1220; classé MH.
	Wagon couvert destiné au musée, les inscriptions ont été éffacées.
	Wagon chaudière.
	Wagon Couvert.
	Wagon Couvert État 43004 avec inscription "Hommes 40 chevaux 8".
	Voiture "trois pattes" P.L.M. en bien triste état.
	Wagon plat pour draisine.
	L'Y 6013.
	Grue P.L.M. force 1500 Kg.
	Divers matériels fixes, signaux, leviers d'aiguillages, etc.
	Grue à eau qui servait au temps de la vapeur.
	L'intérieur du dépôt photographié par un carreau cassé. Wagon foudre restauré.
	Le petit outillage du dépôt.
	CC 7121 construction Alsthom de 1953.
	Deux BB Midi sans plaques. D'ailleurs toutes les plaques sont absentes.
	BB Midi
	BB 8177
	l'Y 8443 Arbel Fauvet Rail De Dietrich de 1990. Moteur Poyaud, boîte Voith.
	BB 8120 qui sert lorsque la caténaire est gelée.
	l'Y 2453
	BB 63779.
	Une partie de la flotte de fret.
	BB 567573... "en voyage".
	Voiture du train de secours 979 1533 3
	et son wagon atelier.
	La rotonde.

Page precedente