Le carnet de MAD

Formules utiles pour le choix d'un tracteur

Poids adhérent minimum nécessaire = effort max. à la jante * 5
Effort à la jante ( kg)                           = poids train (tonnes) * coefficient de roulement + rampe (mm/m) + accélération (cm/s2)

Coefficient de roulement =
  • 5 pour Voie normale, 
  • 7 pour voie métrique  et voie étroite bien établie avec un bon matériel roulant, 
  • 10 à 15 pour voie et matériel en médiocre état.

En courbe ce coefficient est à majorer/

Puissance (cv) 

 effort (Kg) * vitesse (km/h) / 270
Intensité (A) Puissance (cv) * 736 / rendement * Tension (V)

Charge admissible par essieu 

La charge admissible par essieu dépend du poids du rail et d'une grande quantité d'autres facteurs : écartement des traverses, largeur de la voie, nature et entretien du ballast, diamètre des roues, écartement des essieux, poids non suspendu, vitesse des convois.

Charge admissible selon la voie et le poids du rail dans les conditions d'exploitation les plus courantes.

Voie étroite  Rails de  Charge par essieu
9,5 kg 2 tonnes
11 3 tonnes
15 4 tonnes
20 7 tonnes
Voie métrique 20 8 tonnes
26 10 tonnes
30 12 tonnes
Voie normale 26 11 tonnes
30 14 tonnes
45 17 tonnes
52 18,5  tonnes
Moteur électrique Jeumont pour locotracteur 

D'après un document F.A.C Jeumont

 

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