Le train Capitale
La voiture des "Aides de camp" du "Train Impérial" (1856)
C'est une des
voitures de la rame de l’Empereur Napoléon III. Celle de l'Empereur a été
détruit en celle-ci est celle des aides de camp qui faisait partie du train impérial de la Compagnie Paris-Orléans (PO).
L'Empeur, qui aimait voyager en train, avait une voiture spéciale que chaque
compagnie mettait à sa disposition.
Cette voiture a été créée par Camille Polonceau, (futur directeur du P.O.)
et la décoration richement travaillée a été dirigée par Viollet-le-Duc.
Le train impérial a
été inauguré en juin 1856 pour un voyage officiel dans le Sud-Ouest, voyage
auquel l’ingénieur en chef Camille Polonceau participait.
Cette voiture à deux essieux a une suspension supplémentaire aménagée entre
le châssis et la caisse du salon. La rame fut désaffectée à la chute de l’empereur.