Baguenaude
Baguenaude sur la Petite Ceinture - De la porte de Charenton au raccordement de la Bastille
Marc André Dubout
Les voies de la Petite-Ceinture passent au dessus de celles de la gare de Lyon.
À droite, l'accès à la gare de la porte de Charenton sur les voies de la
gare de Lyon. Au fond, interruption des voies suite à des réaménagements.
Gros plan sur la gare abandonnée de la Porte de Charenton. (PK 21).
La plate-forme vue du pont de la porte de Charenton en direction de Nation.
Juste avant la station Claude Decaen le PK 19,90 avec les directions
Bercy (d'où l'on vient) et Nation (où l'on va).
J'arrive à la station Claude Decaen, une centaine de mètres plus loin des
voies de la gare de Lyon. La passerelle de la rue des Meuniers et les
quais hauts de la station.
La passerelle des Meuniers et les tags.
Les quais hauts. La voie intérieure a été neutralisée.
La station Claude Decaen à l'époque active de la Petite-Ceinture. Le B.V. a
été démoli.
Je reprends la route en direction de Nation.
Le pont de la rue de Picpus. La voie neutralisée ne comporte pas de gorge pour
les mentonnets. Au contraire la voie susceptible d'être utilisée en a.
La rue de Picpus et le pont de la Petite Ceinture.
Des bidonvilles et habitations de fortune sont établis, côté extérieur.
Peu avant l'endroit où s'embranche le raccordement de l'ancienne ligne de
Paris-Bastille qui allait de la gare de la Bastille à Verneuil-l'Étang.
Le pont du raccordement vers la ligne de la Bastille au-dessus de la rue
Rottembourg.
Une alerte "orage" m'a obligé à quitter le site, des policiers
à bicyclette ont parcouru la plate-forme pour faire évacuer les promeneurs.
J'ai continué le repérage sur le raccordement vers l'ancienne ligne de la
Bastille.
Une association de sauvegarde de la Petite-Ceinture a été créée en 1992 avec
pour objectif de défendre l'ensemble de la ligne et d'éviter son démantèlement.
https://petiteceinture.org/
Notes :
Sources : Sites :
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