Forêt de la Neuville en Hez. La halte.

Mécy (Orne). Les carrières.

Bulcy (Nièvre). Les carrières.

Rouge (Loire Inférieure).

Sion-lès-mines (Loire Inférieure) La cours de l'usine.

Manoir (Eure). Locomotive dans la carrière.

Lille (Nord). Etablisement Kühlmann. Intérieur de l'usine.

Bracieux. Chargement des étais à l'embarcadère. La Sologne blésoise fournissait les poteaux de mine. Le chemin de fer du Blanc à Argent les acheminait vers les grandes lignes.
D'après une carte postale du début du siècle.

Chemin de fer forestier, locomotive acheminant des wagonnets de grumes.

Audierne. La gare, arrivée d'un train.

ARVO, Jeanne locomotive à chaudière verticale, construction Philippe Ravé.

Locotracteur Moes dans une briqueterie du Nord de la France.

ARVO Jeanne locomotive à chaudière verticale construction Philippe Ravé.

Chemins de fer du Calvados. Locomotive Blanc-Misseron type Tubize n°74 d'après un dessin de Michel Turpin.

Chemins de fer du Calvados. Locomotive Decauville n°4 "Falaise" N° de construction 173, d'après une carte postale de A. Artur.

Carrières de gypse des Ciments Lambert à Cormeilles en Parisis. Cette usine exploitait 3 km de ligne en voie de 0,70m. locomotive Henschel n°8 d'après une photographie de R. Guéant.

Guerre de 14-18 locomotive Péchot-Bourdon et équipe de conduite.

Capdenac, carré d'entrée.

Les sablières de Nemours (Seine et Marne) Dans la carrière en Mars 1963, locotracteur Billard n° 12 et 020T Henschel, d'après une photgrahie de Marc Dahlström.

Une briqueterie de l'Est de la France. D'après une photo de Bernard Junk.

Une briqueterie de l'Est de la France d'après une photo de Bernard Junk.

La 030T Schneider du Chemin de Fer de la Seudre. Construction 1891.