Actualité -Les infos d'AMERAMI N°2 |
LA MACHINE A VAPEUR DE LA « VIGIE »
La "VIGIE" est un exemplaire unique de vedette à coque métallique rivetée et à
moteur à combustion interne du début du XXe siècle. Elle a été classée monument
historique et est restée en service jusqu'en 1955 Longue de 8,70 m pour une largeur de 1,80 m, de 0,60 m de tirant d'eau à vide,
avec une charge autorisée de 2 tonnes, l'embarcation n'est pas pontée. Elle
était équipée en 1904 d'un moteur "à pétrole" de 2 cylindres combinés, d'une puissance
de 16 CV. Puis équipée d'une machine à vapeur, aujourd'hui disparue, elle fut l'un
des deux premiers canots automobiles dont a disposé la Brigade fluviale de Paris.
En un peu plus de 79 ans de service, la vedette a accompli les missions les plus
diverses dans des conditions souvent difficiles, parfois cocasses, inséparables de
l'histoire de Paris, et nous reparlerons prochainement.
Ce qui nous intéresse aujourd'hui c' est la machine à vapeur qui sera remontée sur
la « VIGIE ».
Plan en coupe de la machine à vapeur.
Nous extrayons ce qui va suivre de
l'œuvre de Jean le Bot:
« Les bateaux des cotes de la Bretagne nord aux derniers jours de la voile »
« Il s' agit : d' un bicylindre compound dont le bloc est revêtu de lames de teck et
cerclé de laiton, monté sur quatre colonnes en acier poli. Les fonds de cylindre sont
en bronze ainsi que les quatre robinets purgeurs et le graisseur surmontant le cylindre H.P. Cette machine a été tout d' abord celle d'un petit yacht à vapeur
conçu pour le comte de la Bédoyere qui le mit en vente en 1902. Racheté par François Lemarchand constructeur au Minihic sur Rance,
elle devint une embarcation de service qui servait à l'approvisionnement en bois
du chantier, et comme remorqueur de lots de doris, jusqu'à cinquante à la fois,
pour les bateaux allant à la Grande Pêche. Un jour le bateau fut abordé, coula et sa
machine donnée par M. Lemarchand à l' École d'Apprentissage Maritime de Saint
Malo, puis transmise ensuite à l' École de la Marine Marchande de la même ville ».
C'est cette machine qui a été ensuite mise à notre disposition par l'École de Marine
Marchande de Saint Malo. Une chaudière a été fabriquée.
La « VIGIE » recevra prochainement l'ensemble, et nous ne doutons pas que cela
sera remarquable.
A suivre ...
On purge les cylindres |
La machine tourne |
La chaudière de la VIGIE |