Actualité Vigie le retour à la navigation et l'accueil de SEQUANA |
Jeudi 21 octobre 2021, nous
allons descendre Vigie de la darse du Rouvray (La Villette) à SEQUANA
(Chatou), une navigation plusieurs fois accomplie sauf que cette fois-ci, c'est
suite à l'interruption d'activité due au covid, interruption de plus de deux
ans. Vigie n'a pas navigué depuis le 1er juillet 2019.
Je suis allé la voir régulièrement quand les déplacements étaient
autorisés pour l'entretien courant, graissage de la machine visite des
fonds, mais un bateau qui ne navigue pas se détériore, surtout la coque dont les œuvres
vives sont recouvertes d'algues et autres coquillages parasitaires.
Le mardi précédent avec Jean Blanchard, nous sommes allés allumer la chaudière pour faire tourner la machine et vérifier le bon fonctionnement des accessoires car il n'était pas concevable de prendre le canal puis la Seine si surtout les pompes alimentaires n'étaient pas en bon ordre de marche. Cela m'a permis de faire un état des lieux des éléments à revoir.
Le
jour J je suis arrivé vers 8 heures aux Canaux de Paris, à la Villette et ai
commencé à faire le feu dans le foyer très progressivement, le départ étant
prévu pour 10 heures. Pendant ce temps, j'ai rassemblé les sacs de bois quand
Yves est arrivé. Nous avons continué à préparer le bateau pour sa sortie.
Comme nous devions passer sous le pont tournant, la cheminée et les tuyaux
d'évacuation des soupapes n'ont pas été montés.
Vers 9h30, Joselyne et Jean-Marc nous ont rejoints sur le quai du canal de
l'Ourcq où nous étions amarrés en attendant le passage de l'écluse de Flandre
(n°1).
Jean Blanchard n'a pas pu venir, la tempête de la nuit précédente a couché
des arbres sur la ligne de chemin de fer interrompant tout trafic sur certaines
lignes de la gare de l'Est.
Les derniers préparatifs terminés, nous avons demandé l'ouverture de
l'écluse, il était 10 heures.
Je ne vais pas ici décrire les cheminements sur le canal et la Seine, c'est une
navigation que nous avons effectuée plusieurs fois. Il est possible d'en
retrouver le détail à De
La Villette à Chatou... et retour pour les 30 ans de Sequana.
Je ne donnerai que les heures de passage.
9h45 | Départ |
10h00 | Écluse n°1 de Flandre |
10h24 | Écluse n°2 des Quatre chemins |
11h03 | Écluse n°3 d'Aubervilliers |
11h25 | Écluse n°4 des Vertus |
12h02 | Écluse n°5 Porte de Paris |
12h22 | Écluse n°6 de Saint-Denis |
13h04 | Écluse n°7 de la Briche PK 29 sur la Seine |
13h32 | Pont d'Épinay PK ±31,8 |
13h46 | Pont de l'autoroute A15 PK ±34 |
14h07 | Pont-rail d'Argenteuil PK 35,5 |
14h25 | Pont de Colombes PK±37,4 |
14h45 | Pont de Bezons PK ±39,3 |
15h00 | Pont-rail des Anglais (La Morue) PK±41 |
15h15 | Arrivée à SEQUANA PK 45 |
On peut simplement mentionner
que sur le canal, nous avons bénéficié d'une météo très appréciée : ciel
bleu, beau soleil et fraîcheur automnale. En revanche, en attendant la
dernière écluse, (la Briche) qui donne sur la Seine, le temps a
changé relativement rapidement et le ciel s'est assombri libérant bien vite
une pluie nourrie qui nous a trempés sur toute la durée du parcours soit plus
de deux heures.
Arrivés à Sequana, nous avons sans tarder déchargé le bois en reste et mis le
bateau au mouillage pour la nuit.
Il ne restait plus qu'un objectif, rentrer et prendre une douche chaude.
Un grand merci à
L'accueil de Vigie à Sequana
La cérémonie de réception de Vigie a eu lieu le samedi suivant, le 23
octobre, pour des raisons d'organisation et de préparation de la fête. Vers 13 heures, allumage de
la chaudière et derniers préparatifs habituels, bois, graissage de la machine,
etc. À 14h15, nous emmenons Vigie en amont de Sequana. À bord, Jean
Blanchard à la barre, MAD à la machine, Joselyne à la chauffe et Jean-Marc
aux manœuvres. Nous attendons le signal de départ pour cette "fausse
arrivée" devant les officiels et les invités. Une petite video de l'arrivée Une fois la
fête achevée, l'équipage est allé amarrer Vigie au corps
mort. J'ai vidangé la
chaudière à 1,5 bar, en attendant son opération
de séchage la semaine suivante. Merci à tous pour cette belle journée d'automne
Le matin, nous nous sommes retrouvés à la Gare d'eau pour les préparatifs.
Jean-Marc a brossé le pont et les œuvres mortes pendant que Joselyne nettoyait
le fond. Pour ma part j'ai commencé par pomper l'eau de pluie et celle due aux
fuites de la machine. En effet au niveau du presse-étoupe HP une fuite notable
a été remarquée dès le mardi et qui, malgré avoir resserré le
presse-étoupe HP, a continué pendant le voyage. J'ai alors remplacé l'étoupe
de la chambre de distribution et celle du cylindre HP et malgré cela la fuite a
persévéré l'après-midi. Il faudra y regarder de près mais je me demande, si
le tige de tiroir est corrodée ou pire, un coup de gel dans la fonderie.
Au signal nous descendons la Seine, accompagnés de Pile ou Face de
Pierrick et de Chloé où des photographes ont pris place.
Pierrick, sur
Pile ou Face nous accompagne sur les derniers mètres...
... suivi de
Chloé avec à bord des photographes.
Nous arrivons au niveau du Hameau Fournaise.
L'arrivée au ponton de Sequana, équipage mixte AMERAMI/SEQUANA : MAD,
Joselyne, Jean Blanchard, Jean-Marc.
Laurence Malcorpi
Accueil
de Michèle Grellier 1ère adjointe (mairie de Chatou) : Culture,
Tourisme, Événementiel municipal, Développement économique et commercial,
Pierre Arrivetz, maire-adjoint Mémoire combattante, Patrimoine historique,
Histoire (mairie de Chatou), M. Arnaud de Bourrousse, maire de
Carrières-sur-Seine, des agents de la Brigade Fluviale (Paris), le photographe
du service Communication de la Préfecture de Police (Paris) et de nombreux
invités dont Gilles et Isabelle Outin membres fondateurs de Sequana et Michel
Genevoix, ancien de la BF.
Photos Laurence Malcorpi
Nous
embarquons les maires et adjoints pour une courte promenade sur le bras de
Marly.
Photos Laurence Malcorpi
Naviguant
sur le fleuve parisien comme l'avait souhaité le Préfet Ph. Massoni en 1985 ,lorsqu'il
a fait don de Vigie à AMERAMI.
Retour au ponton. Derrière Vigie les ponts routiers de la
D186 et le pont-rail
de la ligne de Paris à Saint-Germain-en-Laye.
Pierrick suit notre sillage.
Crédit photos Préfecture de Police
Encore
quelques photos de l'abordage.
Crédit photos Préfecture de Police
Et
de l'appontage.
Crédit photos Préfecture de Police
Tout le monde débarque sur le
ponton et la pose photo s'impose.
Crédit photos Préfecture de Police
À Bord, Michel Genevoix, un
ancien de la Brigade fluviale. Il était déjà venu voir Vigie à Melun
le 11 juin 2015 à l'occasion de notre périple De Loyre en Seyne en bateaux
à vapeur".
Merci Michel de ta visite.
Crédit photos Préfecture de Police
Sur la rive, le retour est attendu.
Par la suite tout le monde s'est retrouvé sur la rive de Seine (après s'être
mouillé les pieds sur le ponton).
Crédit photos Préfecture de Police
Puis c'est, le temps des
discours de bienvenue et une
brève histoire de Vigie depuis 1904 à aujourd'hui.
Crédit photos Préfecture de Police
Laurence
en discussion avec Michèle Grellier, la 1ère adjointe de la
Mairie de Chatou.
Bernard, Cécile, Pierre, Michèle, Gilles et Anne-Marie.
Crédit photos Préfecture de Police
Tous
les présents sur la rive de Seine sont invités à partager le verre de
l'amitié comme cela se fait couramment dans le monde de l'eau douce et/ou salée.
Crédit photos Préfecture de Police
C'est finalement la photo souvenir.
Crédit photos Préfecture de Police
Et voilà un bateau
prestigieux de plus au sein de Sequana.
Crédit photos Préfecture de Police
Une dernière photo entre
collègues de la Brigade fluviale, sans oublier le photographe du Service
Communication de la Préfecture de Police que nous remercions pour ses
belles images.
Crédit photos Préfecture de Police
et Vigie repose avant
de retrouver le corps mort.
Crédit photos Préfecture de Police
Photo Philippe
Gantois
Après l'amarrage, Bernard est
venu nous chercher avec l'annexe.
Photo Marie-Pierre Tricart