Vigie et Suzanne à Brest 2016
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Actualité Vigie et Suzanne à Brest 2016 |
Marc André
Dubout
Photos MAD, Guy Lécuyer, Marie-Pierre Tricart
Jeudi 14 juillet 2016 (PM
13h34 ; Coef=39)
14h00-15h00 : yoles, voile-avirons, voiles
latines et bateaux à vapeur
15h30-16h30 : Marine nationale, SNSM, pêche et
navires portuaires
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Sitôt arrivés sur le ponton
une équipe de FR3 nous a demandé de monter à bord pour un reportage régional.
Cette séance a duré toute la matinée et s'est déroulée fort
sympathiquement.Chacun d'entre nous, présents à bord ce jour, a été interviewé, transmettant notre passion commune de naviguer... à la vapeur. Photos Marie-Pierre Tricart |
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Aujourd'hui, c'est la grande journée nationale. La Marine représentée par le
Bagad de Lann Bihoué, le seul bagad militaire français de musique bretonne. |
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Pas d'âge pour porter les
couleurs de Suzanne Photo Marie-Pierre Tricart |
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Mise à l'eau du canot de la
SNSM d'Ouessant Patron François Morin. MTP |
Vendredi 15 juillet 2016 (PM
14h39 ; Coef=44)
14h00-15h00 : Canots traditionnels 5 à 8 m
15h30-16h30 : Hermione, répliques historiques
et bateaux à vapeur
Aujourd'hui nous avons la visite de notre Président Thierry d'Arbonneau qui a
invité des représentants de la Marine Nationale et à la faveur de qui nous
avons pu accéder au quartier des officiers de l'ESNLE. Cette aide logistique
importante nous a grandement facilité la tâche de notre séjour.
À son arrivée à bord accompagné de Dominique, nous nous sommes dirigés vers
le port de plaisance à la rencontre d'Antarès II une autre unité d'AMERAMI
qui a rejoint Brest par la mer en venant de Toulon. C'est dire la volonté de
participer.
Hubert Foilliard nous accueille à bord d'Antarès II et nous faisons une sortie commune
en rade pour prendre quelques photos. Les deux unités évoluent de concert puis
nous regagnons notre ponton d'attache au Bassin n°1.
À notre retour avons la belle surprise de voir Noëlle membre de Sequana et ancienne
secrétaire de notre Association qui est venue rejoindre Michel qui aujourd'hui
était barreur sur Vigie.
Suzanne nous rejoints au ponton et les équipages partagent leur repas
offert une fois de plus par le "Crabe Marteau".
Nous déjeunons à bord sous le soleil.
À 13 heures, une minute de silence a été observée suite à l'attentat de
Nice. Un silence émouvant de consciences unies contre la barbarie et la
connerie.
L'après-midi c'est Jean-Jacques qui prendra la machine, Michel D. à la barre
et Michel P. à la chauffe. Nous avons fait plusieurs fois le tour du port de
commerce, une entrée dans le port de plaisance et cela jusqu'au soir.
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Le stand SEQUANA Grâce à nos trois
Ambassadrices, Marie-Christine, Laurence et Brigitte SEQUANA était
bien présent sur les quais.
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Samedi 16 juillet 2016 (PM
15h34 ; Coef 52)
14h00-15h00 : Anciens voiliers de travail 8 à
15 m et voiles latines
15h30-16h30 : Anciens voiliers de travail ,
cabotage et pêche au large de 18 à 30 m
Grosse chaleur. Décidément la
Bretagne nous surprend par sa météo "provençale" inhabituelle.
Journée Grand Public, inlassablement nous avons transporté des visiteurs qui
ont apprécié la balade.
Aujourd'hui, Marc V. a partagé la barre avec Michel D., alors que Jean-Jacques
a pris la machine. Michel P. a continué la chauffe.
Encore une fois nous sommes allés taquiner les "plus gros" voire
"beaucoup plus gros" C'est ainsi que nous avons observé :
Les bateaux à vapeur
Photo Marie-Pierre
Tricart
Photo Guy Lécuyer
Photo Guy Lécuyer
À notre ponton trois autres
vapeurs étaient présents : Marie-Agnès de Pierre Deberne,
Chantilly de Kim Truong
et deux jours plus tard, Midship nous a rejoints avec Thierry et
Marie-Dominique, accompagné de Philippe Gantois.
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l'Oosterschelde, goélette trois mâts et hunier néerlandais qui mesure 50 m. hors-tout, lancée en 1918 pouvant accueillir passagers dons dont 14 d'équipage. |
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Photo Guy Lécuyer |
Sur le quai Malabert à côté du chantier du Guip, le village Polynésie et le village Portugal avec le Creoula goélette portugaise à quatre mâts construite en 1937 pour la pêche à la morue puis devenue musée de la pêche puis navire école pour les futurs marins de la pêche et le Santa Maria Manuela son sister-ship.
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Le Santa Maria Manuela de la marine portugaise. |
| Les bateaux méditerranéens | |
| les bateaux traditionnels | |
| Le village Angleterre |
les bateaux de pêche
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Le Corbeau des mers
dans le bassin des petits bateaux
traditionnels Photo Guy Lécuyer |
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L'embarquement des vedettes et l'Abeille Bourbon.Photo Marie-Pierre Tricart |
Les bateaux affrétés
Le village Pays-Bas et au fond les bateaux de service, le village Mélanésie
Le
Stad Amsterdam trois mâts néerlandais. Clipper de 1854, construit aux Pays-Bas
par les chantiers Damen. Le
Stad Amsterdam faisait la liaison entre les Pays-Bas et l'Indonésie. Long de 78 m hors tout, le
Stad Amsterdam peut déployer
2.200 m² de voilure.
Photo Marie-Pierre Tricat
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Les yoles et voiles-aviron avec ici J'aime Var basée dans le port de Toulon (Club nautique) que j'ai revue lors d'une sortie avec Patrick Bertonèche sur la Vedette Foch (AMERAMI). |
Le village Russie avec l'Elbe.
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 Le Thalassa
trois-mâts-goélette construit en 1980, coulé en 1984 et renfloué restauré
en 1995. Longueur 50 m.Photo Guy Lécuyer |
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Le
Kreuzenshtern un des plus grands voiliers du monde avec
114,50 m. Ce quatre-mâts barque russe a été construit en 1926 à Bremerhaven-Wesermünde, en Allemagne, sous le nom de Padua
et donné à l'URSS en 1946 au titre des dommages de guerre et rebaptisé du nom de l'explorateur du début du XIXe siècle, Adam Johann von Krusenstern (1770-1846). Photo Guy Lécuyer |
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La Marine Nationale avec la Frégate Aquitaine, frégate anti-sous-marine qui a succédé au programme FREMM et construite par DCN à Lorient en 2007 et mise à flots en 2010. Longueur 142 m. 9ààà tonnes de déplacement. |
, sur la rive droite le Libertad et
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Le Cuauhtemoc trois
mâts mexicain de 90,50 m. construit en 1982 à Bilbao. C'est le bateau école
de la Marine mexicaine qui peut accueillir 90 cadets à son bord. Photo Guy Lécuyer |
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 Passé le château les unités de la MN
: la Belle Poule (1932), l'Étoile (1932), le Mutin
(1927).Photo Guy Lécuyer |
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L'Hermione et les reliques, l'Étoile du Roy. |
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Ambiance
XVII et XVIII S. en face du Château. Photo Guy Lécuyer |
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Le Belem de 1896 dernier des trois-mâts barque français et navire
école classé MH. |
| Au fond au pied du pont de Recouvrance les canots SNSL | |
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En face de la porte Jean Bart le quia des embarquements sur le voiliers traditionnels. Le Marita
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Le Zuiderzee, goélette à coque et pont en acier construit en 1090 aux Pays-bas, classé MH et ancien caboteur sous le nom de d'Erns Wilhem . |
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Le Renard réplique du dernier bateau armé par Robert Surcouf reconstruit par des passionnés en souvenir du célèbre corsaire de St Malo. Le navire d'origine fur construit en 1813. |
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Fée de l'Aulne, gabare sablière de
35 m. construite en 1958 à Camaret. Un des derniers caboteurs à voiles et
classée MH en 2002. Photo Guy Lécuyer |
