Actualité - La Vigie

Actualité
De Loyre en Seyne en bateaux à vapeur

Équipage Vigie: Marc André Dubout, Jean-Jack Gardais, Pierrick Roynard
Équipage Père tranquille : Jean-Jacques Garavoglia
Équipage Woodbine : Françoise et Joël Druel

Lundi 8 juin 2015

	9h17 Luc et Dominique nous ont rejoints pour deux jours. Aujourd'hui encore le temps est au beau fixe. Depuis notre départ de Briare, pas un nuage dans le ciel et ce sera comme ça jusqu'à la fin du voyage. Nous quittons le "Martin pêcheur".
	10h09 écluse n°4 de Retourné PK 8,9 (1,94 m.) 10h33 écluse n°5 de Nargis PK 10,3 (1,39 m.). Nous croisons quelques plaisanciers qui remontent vers Montargis.

Nargis
Nombre de moulins étaient construits au bord du canal, bénéficiant des pertuis du Loing.

10h48 écluse n°6 de Brisebarre PK 11,1 (1,79 m.).
Nous suivons une belle rangée de platanes sur la rive droite qui nous offre une ombre bienveillante. Un peu à l'écart, la route nationale 7, enfin ce qu'il en reste parce que la chaussée ressemble plus à une départementale pas trop fréquentée.
Sur la rive gauche le Chemin de Grande communication n°32 (route de Châteaulandon.
Le Loing reçoit la Cléry sur sa droite.
Jusqu'à Dordives, de nombreux étangs et plans d'eau se situent sur la rive droite du canal du Loing.

11h15 nous nous arrêtons quelques instants au Moulin de Nancay (1514-1914), vaste bâtisse avec des dépendances qui semblent un peu abandonnées.

	12h11 nous nous arrêtons pour déjeuner peu avant l'écluse de Néronville PK 15,5. François et Isabelle nous rejoignent une nouvelle fois. ll suivent en pointillé notre parcours depuis Amilly. Le canal reçoit le Fusain sur sa gauche.
	13h29 écluse n°7 de Néronville PK 15,8 (3,11 m.). Nous croisons à nouveau des plaisanciers sur une péniche aménagée. Le canal quitte le Loiret pour entrer dans le Département de Seine-&-Marne.
	14h09 écluse n°8 d'Égreville PK 16,9 (0,48 m.). La voiture de VNF nous suit toujours en cas de besoin. Sur le canal du Loing, V.N.F. nous a remis une télécommande que nous restituerons à Moret à la dernière écluse avant le Seine. Et c'est reparti.
	Nous passons Châteaulandon.
	puis Souppes et sa zone industrielle avec les Grands Moulins

Souppes

	14h46 le pont rail de la ligne Paris—Nevers
	14h55 écluse n° 9 de Beaumoulin PK 21,2 (2,20 m.). Une flottille de canards nous escorte. Une libellule se pose sur la conduite d'admission, elle l'observera un certain temps, pas pressée de nous quitter.
	Une usine de fabrication de tube cathodique en souffrance. Et oui la technologie a évolué.
	15h56 écluse n° de Bagneaux PK 25,6 (2,09 m.). Des herbes se sont prises dans les hélices et entravent la marche. il va falloir les enlever à l'aide de la gaffe.
	16h32 écluse n°11 de Chaintreauville PK 27,4 (3,10 m.).
	17h15 écluse des Buttes PK 30,1 (1,60 m.). Dernière écluse de la journée. Nous allons passer sous le pont sur le Loing pour rejoindre le mail où nous installerons notre campement. À Nemours le Loing fait de grandes boucles autour de la ville, entourant son centre historique.

Sur la rive la responsable de l'Office du Tourisme de Nemours nous accueille, elle a lu dans un article de journal notre aventure et elle est venue voir les bateaux à vapeur. Il est vrai que ce n'est pas fréquent d'en voir à Nemours, comme dans toutes les localités que nous avons traversées.
D'ailleurs elle reviendra le lendemain pour notre départ.

Luc nous quittera après le mouvement des véhicules, c'est lui qui ramène les conducteurs au "Martin pêcheur".
Pierrick et moi refendons du bois. Mais au fait nous en reste-t-il assez pour terminer le voyage ? Cette question nous hante Jean-Jacques et moi. Il est encore temps d'aller en chercher un stère à Lorris, après ce ne sera plus possible, nous serons trop éloignés. Alors nous décidons d'y aller et hop encore 150 Km aller-retour. Ce soir nous ne nous coucherons pas avant minuit.

Nemours

La Maison des canotiers

Notes :

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