Actualité Essais et mesures sur la Seine |
Vendredi
1er juillet 2011
Aujourd'hui nous avons procédé à des essais et mesures sur la
Vigie avec sa nouvelle hélice et les modifications apportées au circuit des
condensats lors de la suppression du déshuileur d'origine.
10h15, allumage
Le parcours
11h15, nous disposons de 8 bars,
l'accastillage mis en place nous appareillons en marche arrière jusqu'à l'entrée du
chenal laissé libre entre le quai et les pontons de la Brigade fluviale. Cette manœuvre nous
est déjà presque coutumière.
(Photo Dominique Martel)
Équipage : Jean Blanchard, Bruno Martin-Neuville, Marc André Dubout, François
Veslot, Gérard Delangle.
Puis nous nous dirigeons en amont vers le confluent de la Marne. |
11h35, nous passons sous le pont de la Gare
11h45, Pont de Tolbiac
11h50, nous atteignons le périphérique. Nous avons parcouru 3 km et le niveau d'eau est au point bas. La pompe alimentaire ne fournit pas suffisamment pour compenser la consommation de vapeur à une vitesse estimée à 8 km/h.
La machine a correctement
tourné pour une ville dame de la fin du XIXème Siècle.
Video
Nota : Á 14h58, nous avons ramené la Vigie au pied du pont St Michel où elle a commencé sa carrière.
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Tableau des mesures relevées
Heures | Temps | Km | Lieu | Bois | Alimentation manuelle |
11h15 | 0 mn | 0 | Ponton de la Brigade fluviale | 20 Kg pour l'allumage | Niveau 3/4 haut |
11h50 | 35 mn |
3 |
Pont du boulevard périphérique | Niveau bas 1ère alimentation | |
12h10 | 55 mn | 5 | Confluent de la Marne | 20 Kg soit 5 Kg de bois par Km à la remonte | |
12h30 | 1h15 |
7 |
Écluse de port aux anglais | ||
12h41 | 1h26 | 9 | Confluent de la Marne | 30 Kg | |
12h54 | 1h39 | 10 | arrêt | ||
13h40 | départ | 40 Kg | |||
14h01 | 13 | Pont du boulevard périphérique | 50 Kg | 4ème alimentation | |
14h21 | 1h59 | 16 | Brigade fluviale | 60 Kg | |
14h50 | 2h28 | 19 | Gare d'Orsay | 5ème alimentation | |
15h05 | 2h43 | Notre Dame | 70 Kg | ||
15h25 | 3h03 | 23 | Arrivée Brigade fluviale. |
Consommation
moyenne : 3 Kg au kilomètre
Consommation moyenne : 4 kg
à la remonte
Consommation horaire : 23,3 Kg/h
Vitesse moyenne : 7,6 Km/h
Vitesse maximale (estimée) : >12 Km/h
L'alimentation en eau est déficiente de 2,6 litres/km et 3,8 litres/km à la
remonte.