Le bateau aujourd’hui
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Désarmé depuis 2008, le bateau est amarré à Namur dans un bassin à flot. Il est pratiquement dans son état d’origine, et étant toujours entretenu, il peut encore naviguer par ses propres moyens, mais ne répond plus aux normes actuellement en vigueur pour la navigation commerciale.
Longueur | 31,30 |
Largeur | 5,46 m |
Tirant d’eau | 1,80 m |
Tirant d’air | 4 m30 |
Tonnage | 34 tonnes |
Capacité d’origine | 300 passagers |
Capacité visée après restauration | 100 passagers |
Structure de coque | Coque en fer 5 cloisons étanches Membrures espacées de 0,5m |
Motorisation actuelle Moteur diesel GM de 180CV Motorisation d’origine Machine à vapeur française, constructeur inconnu
Chaudière à charbon Construite par Boulet ParisRemplacée en 1909 machine belge Preud’homme & Prion 100 CV
Compound à 2 cylindres
régime : 200 tours/minute
Video "Dernière navigation novembre 2012" |