La ligne Port-Marly—Marly-le-Roi (ligne 59)
Marc André Dubout
Le 9 avril 1877, le maire de Versailles informe son collègue de Marly-le-Roi des sommes dépensées pour l'exécution des travaux (80 000 F.) et pour l'acquisition des terrains à la gare de Rueil (100 000 F.). Une somme de 200 000 F. est à la disposition du nouveau concessionnaire qui achèvera les travaux. Il conseille à son collègue d'aller au Ministère des Travaux Publics et faire en sorte que M. Proust ne vienne pas arrêter la marche de l'affaire par une opposition.
Le 6 décembre 1876
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