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La ligne 54 Paris-Trinité—Enghien

Marc André Dubout

En 1909, la ligne est exploitée par la compagnie N.P.1  et ne comporte pas d'indice. 8 754 000 voyageurs sont transportés sur les 14,9 Km de la ligne parcourue par 17 voitures et 11 remorques de type ET. La durée du parcours est de 65 minutes et le fréquence de 15 minutes.
En1926, la ligne Enghien—Trinité, longueur 15,2 Km., 6 376 000 voyageurs, motrices G.

Enghien

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Le terminus de de Paris ( Trinité)  et au premier plan la voie de la ligne 69 Enghien—Montmorency.
Le terminus des tramways de Paris (Trinité) et le restaurant Dufour.
Le terminus de Paris ( Trinité), boulevard d'Argenteuil. 
Le terminus de Paris ( Trinité), boulevard d'Argenteuil. 
Le terminus de Paris ( Trinité) 
Le Boulevard d'Enghien

 

Notes :
  • 1  Compagnie des Tramways Électrique Nord Parisien (1900-1910), rachetée en 1910 par le T.P.D.S.
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Sources :

  • Les tramways parisiens 2è Édition - Jean Robert - 1959.
  • Archives municipales d'Enghien
  • Archives municipales d'Epinay

Sites :

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La ligne était équipé de plot systèmeClaret-Vuillemeunier pour la partie intr-muros et par fil aérien pour la partis extra-muros. Les plosts dispruent avant guere en en 1910 seul la partie Clichy-Trinité