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L'embranchement des tuileries des Tarteret (Essonnes)

Archives communales de Corbeil-Essonnes
Le 3 mars 1922, le Directeur Gilardoni des Tuileries des Tarterets écrit au Maire d'Essonnes1 pour lui solliciter l'autorisation de passage pour un embranchement particulier à voie normale, sur le chemin n°1 d'Ambreville, à Essonnes.
Cet embranchement est constitué par une voie traversant le le chemin sous un angle de 45°
Il prend par la présente l'engagement de verser une redevance annuelle de cinq Francs pour location du sol de la voie publique, et lui adresse, la somme de trois Francs en timbres, pour frais d'enregistrement, ainsi qu'un plan de la traversée du chemin d'Ambreville.
Veuillez...

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Réponse de la Mairie d'Essonnes. l'arrêté concernant le chemin vicinal n°1.
La voie traversera le chemin sous un angle qui ne sera pas inférieur à 75° avec l'axe du chemin. Les rails seront munis de contre-rails posés sur des longerines en chêne. La partie du rail, ainsi qu'une zone de 0,60 m. en dehors sera pavée sur tout le parcours à la traversée du chemin en pavé de l'échantillon 14.20.16. Des dispositions seront prises pour assurer l'écoulement des eaux. Les travaux de réparation ou réfection de chaussée, l'entretien de la voie et des parties latérales reconnus nécessaires seront à la charge et effectuées aux frais des pétitionnaires pendant un délai de deux ans. La traction sera faite au moyen de chevaux. Les trains ne comprendront jamais plus de six wagons et la circulation ne pourrait être effective qu'entre le lever et le coucher du soleil avec une vitesse qui ne pourrait dépasser 6 m. à l'heure et sous la surveillance d'un pilote.

Notes :
  • 1 Jusqu'en 1951, les villes de Corbeil et d'Essonnes étaient indépendantes.    
     

Sources :

  • Archives communales de Corbeil-Essones

 

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