Dimanche 12 mars 2023 - Première circulation vapeur de la saison

MAD

La veille, le samedi il faisait froid et la menace de la pluie avait sans doute découragé les visiteurs dans le parc. Nous n'étions pas trop optimistes pour le dimanche. Et bien nous nous trompions car la journée fut franchement agréable et les voyageurs étaient au rendez-vous. Deux trains n'étaient pas de trop pour cette journée.
Petite modification, nous ne profitions que de la moitié de la ligne à cause du renouvellement des voies coté Gennevilliers-RER, donc nous n'exploitions pour le moment que la section La Ferme—Les Marinniers avec une feuille de marche particulièrement adaptée par notre Président et qui tenait compte des différences de longueur de voie entre les stations.

La feuille mentionne deux trains (vapeur et diesel) avec croisement à la station des Fiancés.
Le matin comme à l'accoutumée, préparation de la machine, la Bertha", la plus vieille (1905) avec Jérémie et MAD à la conduite et Sandrine, receveuse.

Le diesel était conduit par Thomas qui a eu récemment son habilitation et Jean-Paul, receveur. Didier lui, assurait la vente des billets à La Ferme.

 Préparation des deux trains qui vont circuler cet après-midi entre La Ferme et Les Mariniers.

14h45, arrivée du train à vapeur à la station de La Ferme, cabine en avant (année impaire). Pierre G. qui était en réserve nous accompagne et nous encourage pour la météo. Effectivement de gros nuages ne laissent que peu de place au ciel bleu. Départ 15h00 comme d'habitude, direction Les Fiancés.

Le matin je suis allé repérer les nouveaux points d'eau, non plus dans la station des Fiancés, mais à proximité dans le parc, ce qui nous oblige à dérouler le long tuyau depuis la bouche jusqu'à la machine. Mais surprise il n'y a pas d'eau dans la conduite.
Aux Mariniers, remise en tête et départ dans l'autre sens. Le premier tour était assuré par Jérémie. Au bout du deuxième tour, impossible de continuer, La Bertha n'a pas une réserve d'eau importante, deux soutes dans le châssis mais pas de caisses les côtés.
Michel B. et Hedi présents sur le site, sont aussitôt avertis par radio et ils sont allés au dépôt chercher un locotracteur Socofer pour prendre la relève du troisième tour pendant que nous retournions au dépôt pour faire le plein.
Retour à la Ferme où nous avons attendu tranquillement notre quatrième et dernier tour.
Une cinquième circulation avait été programmée sur la feuille de marche, mais la fraîcheur faisant a dissuadé les visiteurs et c'est alors que nous sommes rentrés au dépôt.

Petit incident au niveau de la marre aux tortues, où des gamins on profité des branches mortes de l'arbre qui est tombé la semaine dernière pour les disposer consciencieusement sur la voie.