Le carnet de MAD
Les Hauts-de-Seine lieu privilégié pour le tramway
MAD
Après les succès croissants du T1 St Denis—Bobigny et du T2 La Défense—Porte de Versailles, le CG92 veut aller au delà de ses compétences et mettre en œuvre plusieurs projets de tramways pour relier les divers points du département, assurant des liaisons de banlieue à banlieue.
Ainsi, le T6
reliera à l'horizon 2015 Châtillon à Viroflay en quarante minutes et
desservira neufs villes dont sept dans les Hauts-de-Seine
sur un parcourt de 14 kilomètres.
Les travaux ont déjà commencé côté Châtillon par la reprise du réseau
d'assainissement et le renforcement des sols.
Le CG92 finance 20%
du coût total qui s'élève à 384 M€.
Le T1 est actuellement en chantier de prolongement (4,9 Km) vers
Asnières-Gennevilliers. Le pont de l'Île St Denis a déjà été renforcé et
les travaux gagnent Villeneuve-la-Garenne et Gennevilliers. Dix stations dont
neuf dans les Hauts-de-Seine
seront construites. On espère un trafic de 43000 voyageurs par jour et le
parcours se fera en soixante minutes.
Le coût est de 150 M€ dont 25 % pour le CG92.
Ultérieurement le prolongement vers Nanterre et Rueil-Malmaison est inscrit au
contrat Région-Département.
Le T2 est lui
aussi en chantier avec le prolongement de la ligne au delà de La Défense, vers
Bezons avec sept nouvelles stations sur un parcours de 4,2 Km.
Le mobilier urbain, la voirie, les plantations sont déjà bien avancés et la
mise en service est prévue pour mi 2011.
Coût des travaux 223,49 M€ dont 9 % pour le GC92.
Quelques dates de rendez-vous
En résumé trois grands chantiers sont en cours de réalisation dans les Hauts-de-Seine ils compléteront les lignes déjà existantes de métro et de RER.
Sites
:
Source :
|
| legende |