C'est elle,  qui avec la CC 7107 a remporté le record du monde de vitesse sur rail avec 331 km/h entre Facture et Morcenx les 28 et 29 Mars 1955. 
Cette machine a donné la série 9200 qui développe 3850 KW pour la remorque des trains lourds (1000 tonnes en palier), pour un poids de 82 tonnes.
Elles pouvaient remorquer 700 t à 160 Km/h.
Courant continu 1500 v, moteur de 4120 chevaux