L'Association

Les journées Portes-Ouvertes des 14 et 15 Juin 2003

L'album photos de Jean-Louis

Les préparatifs

	MAD aide Daniel à surveiller la chauffe des locomotives.
	C'est bon, le feu est clair !
	La Bertha va assurer le T4.
	Ravitaillement en charbon pour la Tabamar qui va assurer le T1
	Alexandre incline la benne pour prendre le charbon et remplir la soute de la Bertha. Un métier pas facile !
	Vincent boit un coup pendant qu'Alexandre met du charbon dans la soute de la Bertha. C'est toujours les mêmes qui bossent !
	Il y a du gaz, ça commence à rouler. La Bouillote et la Tabamar font leur premiers tours de roue de la journée.. Guy est prêt pour les manoeuvres, il a en main la feuille de marche et le guidon de départ.
	Le Socofer qui assure le T3 vient d'atteler sa rame composée des voitures fermées construites au CFC Sf-01 et Aff-01.  La Bouillote attend sur Voie 1 que la manœuvre soit terminée. Alain manoeuvre les aiguillages.
	Manoeuvre du Plymouth 0B0-010 pour aller chercher sa rame
Le Concorde
	Le Concorde était de la partie pour l'ouverture de nos journées Portes-Ouvertes. C'est aujourd'hui son dernier vole
En ligne
	Le Socofer entre à la station des Fiancés en direction de Gennevilliers RER.
	Arrivé  de la Bertha à la station Petit Lac en direction de Gennevilliers RER
			Le Socofer 0B0-02 et sa rame Socofer dans la courbe, Rive de Seine, en direction des Mariniers (Pont d'Epinay).
	La bertha en tête du T4 à la station Les Fiancés, en direction des Mariniers (Pont d'Epinay).
	T4 avec le Socofer 0B0-01 et les voitures fermées Aff-01 et Sf-01, à la station des Fiancés, en direction des Mariniers (Pont d'Epinay).
	Vue de la cabine du Socofer 0B0-01 à la station des Fiancés. Jean Louis est aux commandes.
	Croisement des Socofer à la station des Fiancés. Les voyageurs s'apprêtent à monter dans les trains.
	Un autre croisement à la station ses Fiancés, cette fois avec le T4.
			La Bertha sur les Fiancés en tête du T4.
Au dépôt
	La Tabamar stationne sur la 9. Son train repartira en direction de Gennevilliers.
	Vue générale du grill
	T4 se met en position sur la 9 sous l'oeil attentif de Guy.
Les trains spéciaux
	La Bouillote assure un spécial en marche à vue, direction La Ferme. Le train est composé des baladeuses du "Père Noël" et de la voiture salon Sf-01.
	Arrivé du train de service en marche à vue derrière le régulier. garage sur Voie 1. Sur la plate forme Gilbert et M@D.
	Un petit coup d'injecteur et François reprend la relève pour le train suivant.
Les  exposants
	Le dépôt qui accueille les exposants. Gros plan sur le réseau O de Crépy-en-Valois. A gauche, le matériel métrique de Claude Wagner.
				Le bateau à vapeur de Michel Juishomme. Sur les photos de gauche, détails  du bastingage. On devine les machines tandis que les personnages semblent se reposer sur le pont.
	La 030T bi-cabine des tramways de la Sarthe en tête d'une rame d'époque.
	Le club des voitures anciennes s'apprête à prendre leur repas sous le barnum.
	Les voitures alignées sous le soleil, un vrai régal pour les yeux.

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