Salut l’artiste !

Marc A. DUBOUT - CFC

CFC - La Bouillote aux journées du patrimoine, le 19 septembre 2004 à la gare de la Ferme avec sa rame du "Père Noël" en attente de remise en tête.

CFC - La Bertha O&K n°1627 de 1905 en manœuvre au pont d'Épinay

CFC - La Bouillote sans cabine après sa restauration en juin 2003

CFC - La gare en 2002 lors de sa construction

CFC - La Bouillote 020T-18 de 1914 lors des journées Portes-Ouvertes des 09 et 10 Juin 2001, d'après une photographie d'Alain Mionnet

CFC - La Bouillote 020T-18 de 1914 dans sa nouvelle livrée bleu Abysse

CFC - La Bouillote 020T-18 de 1914

CFC - 020T Saddle tank Alan Keef de 1974

CFC - Tabamar Locomotive Decauville de 1911

CFC - 030T O&K de 1912 Ex sablières de Nemours.

CFC - "La Bouillote" locomotive type Progrès de 1914 à son arrivée sur le  Chemin de fer des Chanteraines en 15 Mars 2001.

CFC - "La Bouillote" locomotive type Progrès de 1914 à Noisy-sur-École avant son transfert sur le Chemin de fer des Chanteraines le 15 Mars 2001.

CFC - Locomotive Decauville type "Progès" N° 5346 de 1914, après restauration au Chemin de Fer des Chanteraines.

CFC - Arrivée des wagonnets de la scierie Barillet (Loiret) le 22 Mars 1997

CFC - Mars 2000. Train de bois, suite à la tempête du 26/12/99.

CFC - Locomotive à chaudière verticale et moteur de stocker. Projet de construction.

CFC - Locotracteur 0B0-05 Campagne n° 4075 de 1952 dans sa nouvelle livrée 1998.

CFC - La petite voiture salon Sf-02 construite en 1998 à partir d'un châssis d'Échassières.

CFC - La voiture salon Sf-01 dans sa nouvelle livrée. fin 1999

CFC - Mise en chauffe de la Bertha

CFC - Arrivée du locotracteur Decauville n° 643, le 29 Novembre 1986.

CFC - Allumage des machines un dimanche matin.

CFC - Locomotive Palmerston du Ffestiniog Railway Company arrive à la stration La Ferme d'Enfants pendant le festival vapeur en Juin 1994.

CFC - Locomotive 020 T Tabamar et son train de service quitte la station Petit Lac pour gravir la rampe vers Passage de Verdure, pendant le festival vapeur en Juin 1994.

CFC - La locomotive Bertha s'apprête à quitter la station Pont d'Epinay après sa remise en tête.

CFC - Dans la descente vers la station Petit Lac, une rame de wagonnets de la scierie Barillet (Loiret)

CFC - La 030T-06 après la préparation, mise en tête de la rame Socofer.

CFC - Un dimanche matin, préparation de la 030T-06.

CFC - À l'occasion des 10 ans du CFC la 020 de l'ARVO en essai dans la rampe de Passage de Verdure.

CFC - À l'occasion des 10 ans du CFC, la 030T-06 Decauville dans la rampe de Passage de Verdure.

CFC Allumage des machines un dimanche matin.

CFC - Locomotive 020 de l'ARVO pendant le festival vapeur en Juin 1994. .Manœuvre un train de parpaings pour le réseau de l'Association Vapeur Vive de Sannois.

CFC - Locomotive 020 de l'ARVO pendant le festival vapeur en Juin 1994.

CFC - Arrivée du locotracteur Campagne TD-52 N°4075, le 29 Novembre 1986.

CFC - Benne basculante Decauville type 1925 de l'ancien chemin de fer de l'usine de ciment de Montebourg.

CFC - Les wagonnets de la scierie Barillet (Loiret) sur la voie 1.

CFC - La Bertha O&K de 1905 en attente de départ pour un train spécial.

CFC - Les wagonnets de la scierie Barillet (Loiret) après leur déchargement le 1997.

Gros plan sur le mécanisme de la 020T-03. Dessin en mode point à partir de la scannérisation d’une photographie (MAD).

La voiture salon Sf-02 du CFC, construite sur un châssis Decauville d'Échassières.